Édition du soir
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Le nouveau Jeep Renegade est confirmé pour l’Europe d’ici 2030. Il reposera sur la plateforme STLA Small et pourra proposer une version électrique. Son renouvellement s’inscrit dans un programme visant à porter la gamme européenne de Jeep à six modèles.
Les négociations Stellantis Unifor concernent plus de 9 000 salariés au Canada. Inactive depuis 2023, l’usine de Brampton domine les discussions avant l’échéance interne du 11 septembre 2026.
Le nouveau Jeep Cherokee sera le premier modèle assemblé aux États-Unis sur la plateforme modulaire STLA One. Sa production pilote est prévue à Belvidere au premier semestre 2028, avant la fabrication des exemplaires destinés à la vente au second semestre 2029.
Le rappel Stellantis concerne plus de 955 000 véhicules dans le monde, dont 848 511 aux États-Unis. Un défaut du logiciel radio peut empêcher l’affichage de la caméra de recul. Une mise à jour à distance doit corriger le problème.
Stellantis envisage de vendre ou de fermer l'usine Stellantis de Brampton, en Ontario. Le site est à l'arrêt depuis décembre 2023 et plus de 2 200 membres d'Unifor Local 1285 restent mis à pied, tandis que la production du Jeep Compass électrique doit être déplacée aux États-Unis.
Les résultats Stellantis T2 2026 affichent 43,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires et 300 millions d’euros de bénéfice net. L’Amérique du Nord porte le rebond, tandis que le chiffre d’affaires stagne en Europe malgré la hausse des volumes.
