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Proton vise 200 000 ventes mondiales en 2026 et prépare un e.Mas 7 PHEV

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Un objectif 2026 en hausse après une année 2025 record sur 15 ans

Proton Holdings Bhd dit viser 200 000 ventes mondiales en 2026, soit une hausse de 27% par rapport à 2025. Le constructeur malaisien compte continuer à renforcer son programme de véhicules électrifiés, tout en élargissant sa présence sur les marchés étrangers.

En 2025, les ventes mondiales de Proton ont progressé de 3,3% pour atteindre 157 976 unités. Un résultat présenté comme le plus élevé depuis 15 ans, soutenu par son partenariat stratégique avec Zhejiang Geely Holding Group.

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La Saga reste le modèle le plus vendu, les plateformes Geely gagnent du poids

Le modèle le plus vendu de la marque reste la berline Saga, avec 74 013 livraisons en 2025. Dans le même temps, les modèles reposant sur des plateformes Geely prennent une place de plus en plus importante dans les volumes.

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SUV compact X50

Proton a notamment écoulé 28 057 exemplaires du SUV compact X50 basé sur Geely en 2025, devant le modèle X70, lui aussi basé sur Geely.

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Exportations en hausse et progression des ventes à l’étranger

Les exportations ont augmenté de 26% en 2025, à 6 000 unités. De leur côté, les ventes à l’étranger, incluant des modèles assemblés hors de Malaisie, ont atteint 8 200 unités.

Deux modèles e.MAS et 8 890 BEV écoulés en 2025

Proton a lancé le modèle électrique à batterie e.MAS 7 il y a un peu plus d’un an, puis l’e.Mas 5, plus petit, en octobre 2025. Les deux modèles s’appuient sur la plateforme Global Modular Architecture (GMA) de Geely.

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e.MAS 7

Au total, les ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) ont atteint 8 890 unités en 2025.

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Un e.Mas 7 hybride rechargeable attendu en février 2026

Proton confirme prévoir le lancement d’une version hybride rechargeable (PHEV) de l’e.Mas 7 en février 2026. Le groupe dit espérer que ce modèle devienne le PHEV le plus vendu du pays.

Une feuille de route articulée autour de trois plateformes et quatre voies technologiques

Le directeur général, Li Chunrong, indique que la feuille de route de développement des nouveaux modèles s’appuiera sur trois plateformes : Global Modular Architecture (GMA), Advanced Modular Architecture (AMA) et la plateforme X-series.

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Li Chunrong

Li Chunrong précise aussi que Proton poursuit le développement de quatre voies technologiques à l’horizon 2035, couvrant les véhicules à moteur thermique (ICE), les hybrides (HEV), les hybrides rechargeables (PHEV) et les électriques à batterie (BEV).

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C’est avec un immense plaisir que je partage avec vous toutes les dernières actualités et découvertes de cet univers que j’adore !

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