Les ventes automobiles en Indonésie bondissent de 28 % en septembre 2026, portées par la demande de camions et de véhicules 100 % électriques.
Selon les données de Gaikindo, l’association locale de l’industrie automobile, 79 540 véhicules neufs ont été vendus en gros. C’était 62 090 en septembre 2025, une base de comparaison faible qui contribue à l’ampleur de la hausse.
Sur les neuf premiers mois de 2026, les volumes augmentent de 21 %. Le marché totalise ainsi 679 020 unités, un redressement net après le recul de l’année précédente. Sur la même période de 2025, les ventes avaient baissé de 11 %. Mais on ne retrouve pas cette reprise au même rythme dans toutes les catégories.
Les camions et l’électrique tirent la reprise
Les véhicules particuliers légers progressent de près de 15 % sur neuf mois. Leurs ventes atteignent 493 792 unités. Les véhicules utilitaires et industriels font mieux, avec une hausse de 42 %. Cette catégorie totalise 185 228 unités, et les camions légers et de moyen tonnage en sont le moteur. Les ventes de ces camions bondissent de 52 %. Elles atteignent ainsi 150 692 unités sur la période.
Cette demande est soutenue par les projets d’achats publics destinés au développement des coopératives rurales et à l’amélioration des réseaux logistiques régionaux. Mitsubishi-Fuso en bénéficie notamment, avec 32 111 véhicules vendus sur neuf mois. La marque enregistre ainsi une hausse supérieure à 79 %.
L’autre moteur de croissance, on le trouve du côté des véhicules électriques à batterie. Leurs ventes ont plus que doublé depuis janvier et approchent les 120 000 véhicules. Les marques chinoises alimentent cette dynamique, accompagnées par les incitations fiscales du gouvernement.
Toyota reste en tête, BYD passe devant Honda
Toyota conserve la tête du marché sur les neuf premiers mois, avec 197 809 ventes. La marque progresse de 9 % sur cette période. Daihatsu totalise de son côté 112 442 unités, après sa forte baisse de l’année précédente. Ses ventes remontent de 18 %.
BYD avance bien plus vite, avec des volumes en hausse de 118 %. Le constructeur atteint 43 727 unités et accède ainsi à la cinquième place. Il passe devant Honda, dont les ventes chutent de 36 %. Honda totalise 29 903 unités sur la période. On voit donc que la croissance du marché ne profite pas à toutes les marques.
Côté industrie, la production indonésienne augmente de 15 % sur neuf mois. Les usines ont ainsi produit 982 721 véhicules. Les exportations de véhicules entièrement assemblés suivent le chemin inverse, avec un recul de 3 %. Elles atteignent 371 260 unités sur la période.
Sur le périmètre des véhicules légers, GlobalData prévoit 824 000 ventes en 2026. Cela représenterait une hausse de 10 % par rapport à l’année précédente. En 2025, ce marché avait atteint 750 000 unités. GlobalData table ensuite sur un léger repli, à 805 000 unités en 2027.






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