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Les ventes de Proton dépassent déjà le total de 2025

Les ventes de Proton atteignent 19 465 véhicules en septembre 2026, en hausse de 45 % sur un an. Avec 160 886 unités livrées en neuf mois, le constructeur malaisien dépasse déjà son volume annuel de 2025.

Une Proton Saga, la berline la plus vendue du constructeur malaisien. Actualités

Les ventes de Proton ont bondi de 45 % en septembre 2026, portant le cumul des neuf premiers mois au-delà du volume enregistré sur toute l’année 2025.

Le constructeur malaisien a livré 19 465 véhicules dans le monde en septembre. L’essentiel de ce volume provient de son marché national, avec 18 154 unités vendues, contre 1 311 à l’étranger. Les modèles Proton comme ceux reposant sur une base Geely bénéficient d’une forte demande. La marque poursuit en parallèle son expansion sur de nouveaux marchés.

Depuis janvier, les livraisons mondiales atteignent 160 886 unités, soit une hausse de 41 % sur un an. Ce total sur neuf mois dépasse les 157 976 véhicules écoulés durant l’ensemble de l’année 2025.

La Saga reste le moteur des ventes de Proton

La Proton Saga conserve une nette avance dans la gamme. Avec 68 237 unités vendues dans le monde depuis le début de l’année, la berline compacte progresse de plus de 34 %. Elle devance la berline S70, à 20 709 exemplaires, et le SUV compact X50, dérivé d’un modèle Geely, à 20 163 unités.

L’électrique contribue également au bilan : l’e.MAS 5 totalise plus de 20 000 ventes sur les neuf premiers mois de 2026. Les versions électrique et hybride rechargeable de l’e.MAS 7 cumulent, quant à elles, 6 656 unités. Ce chiffre couvre les deux motorisations, pas seulement les ventes électriques.

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Un troisième trimestre au plus haut depuis 2009

Avec 60 540 véhicules vendus, Proton signe son meilleur troisième trimestre depuis 2009. Dato’ Abdul Rashid Musa, directeur général adjoint du constructeur, présente également ce résultat comme un nouveau sommet pour le partenariat Proton-Geely.

Le rythme des lancements doit rester soutenu : le dirigeant en annonce au moins deux supplémentaires avant la fin de 2026. Proton prévoit aussi de poursuivre ses investissements dans les infrastructures et ses initiatives destinées aux clients. À l’export, le constructeur vise une hausse des ventes de véhicules portant les badges Proton et Geely en provenance de Malaisie.

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Kaiizer

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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