Une collaboration axée sur la prochaine génération d’aides à la conduite
Le 15 janvier 2026, le constructeur vietnamien Vinfast Auto a annoncé une collaboration avec l’entreprise israélienne d’intelligence artificielle Autobrains. L’objectif : développer des technologies de conduite autonome renforcées de niveau L2++, destinées à de futurs véhicules électriques à batterie (BEV) de la marque.
VinFast précise que sa gamme actuelle de BEV pour passagers intègre déjà des technologies d’assistance à la conduite de niveau 2. De son côté, un système L2++ amélioré est actuellement en cours de tests pilotes sur les modèles haut de gamme VF8 et VF9, dans des zones contrôlées à Hanoï.
Robo-Car : une architecture IA annoncée sans LiDAR, ni ensembles radar, ni cartes HD
Dans le cadre de ce partenariat, VinFast et Autobrains prévoient d’« explorer et développer » le système Robo-Car d’Autobrains. Cette architecture d’IA est présentée comme supprimant le besoin de matériels coûteux tels que le LiDAR, des ensembles radar ou des cartes haute définition.
Le dispositif repose sur sept caméras standard et une puce de calcul haute performance, annoncée comme capable de traiter environ 20 000 milliards d’opérations par seconde. L’ensemble est présenté comme permettant des fonctions autonomes avancées, tout en réduisant le coût et la complexité par rapport aux systèmes traditionnels.
Agentic AI et localisation « Air-to-Road » : les briques techniques mises en avant
VinFast indique que Robo-Car s’appuie sur l’architecture Agentic AI d’Autobrains, décrite comme capable de s’adapter aux situations de conduite en temps réel avec une précision de type humain, tout en limitant la demande de calcul et en évitant le recours à du matériel onéreux.
Le constructeur met aussi en avant la localisation Air-to-Road, une technologie de cartographie basée sur caméra qui combine des données visuelles en temps réel avec des images satellites, afin de se passer de cartes HD. Selon VinFast, cette base doit ouvrir la voie à une solution autonome de niveau 4 évolutive et abordable, adaptée aussi bien aux marchés émergents qu’aux marchés avancés.
Une ambition d’extension progressive à l’ensemble du portefeuille
VinFast explique vouloir bâtir une « base solide » pour intégrer progressivement des capacités autonomes plus avancées sur l’ensemble de son portefeuille produits. Le groupe relie cette démarche à sa volonté de proposer une mobilité plus sûre, plus intelligente et plus intuitive à l’échelle mondiale.
Nguyen Van Duong, directeur général adjoint de VinFast et responsable des activités ADAS et recherche sur la conduite autonome, affirme que ce partenariat vise une approche « disruptive » d’une conduite autonome abordable, avec l’ambition de faire passer ces technologies des premiers adopteurs aux conducteurs du quotidien.
Autobrains évoque des essais en trafic réel
Le directeur général d’Autobrains, Igal Raichelgauz, indique que le Robo-Car développé avec VinFast réalise de la conduite autonome en trafic réel « avec confiance et précision ». Il présente cette étape comme un progrès vers une autonomie apportant sécurité, confort et liberté, et comme l’expression d’un objectif commun : rendre les capacités autonomes avancées accessibles au plus grand nombre.
