Édition du matin
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Nissan a sélectionné Valeo pour intégrer la prochaine génération de Nissan ProPILOT. L’équipementier associera sa plateforme matérielle et logicielle à Wayve AI Driver, avec une perception à 360 degrés et un calculateur centralisé. Les partenaires travailleront à la validation et à l’industrialisation du système.
Le Tesla FSD en République tchèque bénéficie de la reconnaissance de l’accord provisoire délivré par l’autorité néerlandaise RDW. Cette assistance de niveau 2 pourra être utilisée sous conditions, avec une surveillance constante et une responsabilité intégrale du conducteur.
Tesla FSD en Finlande pourrait être validé avant le vote européen prévu en octobre 2026. Traficom examine l’homologation néerlandaise, avec des questions encore ouvertes sur la sécurité et les conditions d’usage.
Le Tesla FSD supervised reçoit une homologation européenne provisoire de la RDW pour les Pays-Bas. Le système reste classé comme une aide à la conduite avancée, avec un conducteur pleinement responsable et une éventuelle extension européenne encore soumise à vote.
Subaru ADAS franchit une nouvelle étape avec Infineon. Le constructeur japonais utilisera le microcontrôleur AURIX TC4x dans une ECU intégrée destinée à la prochaine génération d’EyeSight et au contrôle dynamique du véhicule.
Hyundai et Kia dévoilent Vision Pulse, un système de sécurité reposant sur l’ultra-wide band (UWB) pour détecter des objets proches et alerter en cas de risque de collision. Des essais sont en cours depuis 2025 en Corée du Sud, avec d’autres tests prévus autour du port de Busan. En parallèle, une option de rachat d’une ancienne usine de Hyundai en Russie est arrivée à échéance en janvier 2026.
