Une activité suspendue dans un contexte de ralentissement européen
Volvo Cars a décidé de mettre en pause les opérations de Novo Energy, sa coentreprise dédiée aux batteries. Le constructeur invoque l’absence d’un partenaire technologique externe, tandis que les recherches se poursuivent. Selon les informations disponibles, cette décision intervient après une période durant laquelle les activités de Novo Energy avaient déjà été fortement réduites.
Reuters replace cette annonce dans un contexte plus large de ralentissement du secteur des batteries en Europe. Plusieurs projets y ont été reportés ou abandonnés ces dernières années, sur fond de coûts en hausse et de demande plus faible pour les véhicules électriques.
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75 postes concernés : une suppression de l’ensemble des rôles annoncée
Conséquence directe de cette mise en pause, Novo Energy a confirmé qu’elle allait supprimer tous les rôles au sein de l’entreprise. La société indique avoir notifié les syndicats concernés et informé Arbetsförmedlingen, le service public suédois de l’emploi, de licenciements touchant au total 75 postes.
Dans un communiqué, l’entreprise explique que cette décision est jugée nécessaire au regard de la situation. Elle remercie également les employés pour leur contribution au développement de Novo Energy jusqu’à ce stade.
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Une ambition maintenue à Göteborg, mais conditionnée à un accord
Volvo Cars dit maintenir son objectif de long terme : fabriquer des batteries pour ses modèles électriques dans la région de Göteborg. Le constructeur souligne toutefois que la poursuite du projet dépend de sa capacité à sécuriser un partenaire technologique adapté.
Selon l’entreprise, une recherche approfondie est menée depuis début 2025 et se poursuit sous la direction de Volvo Cars. Le groupe précise qu’en l’absence d’un nouvel accord, Novo Energy ne peut plus continuer ses opérations comme prévu initialement.
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Incertitudes sur le calendrier industriel, discussions toujours en cours
Volvo Cars indique que les discussions avec des partenaires potentiels se poursuivent. Mais l’entreprise ne peut pas, à ce stade, apporter de visibilité sur la date de démarrage d’une éventuelle production de batteries ni sur la future organisation qui en découlerait.
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En parallèle, des précisions techniques sur l’EX60 avant sa présentation
Dans un autre registre, Volvo Cars a publié des spécifications techniques concernant son futur SUV électrique, l’EX60, avant une présentation prévue le 21 janvier 2026. Le constructeur affirme que ce modèle serait le véhicule entièrement électrique offrant la plus grande autonomie jamais produit par la marque.
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