Édition du matin
41 articles
Le Mondial de Paris 2026 met en avant des silhouettes autres que les SUV. Stellantis expose dix concept-cars, dont une Citroën 2CV annonçant une version de série pour 2028. Renault explore aussi d’autres formats, mais les gammes européennes restent largement composées de SUV.
Le Volvo XC60 Long Range promet jusqu’à 200 km électriques et débute à 76 000 €. Le XC90 Long Range atteint 162 km, avec une version T8 de 461 ch facturée 110 900 €.
Le Mondial de l’Auto 2026 se tiendra du 12 au 18 octobre à la Porte de Versailles, avec une journée réservée à la presse le 12 et une ouverture au public du 13 au 18. Il rassemblera 44 marques, dont 20 chinoises et 24 non chinoises, malgré les absences de MG Motor, BMW, Toyota et Lexus.
Volvo Cars deviendra en janvier 2027 le distributeur exclusif de Lynk & Co sur le continent. La distribution de Lynk & Co en Europe reposera sur le réseau commercial et les services du constructeur suédois, tandis que la marque gardera la maîtrise de ses produits.
Le Volvo EX90 en Malaisie est désormais assemblé dans l’État de Selangor. Doté de deux moteurs, le SUV électrique offre jusqu’à 617 km d’autonomie et une recharge pouvant atteindre 350 kW, pour un tarif de départ de 428 888 MYR hors assurance.
Rétromobile 2027 accueillera la Volvo P1800S de 1966 d’Irv Gordon, créditée de 5 246 875 km avec son moteur d’origine. Le salon parisien, choisi pour lancer le centenaire de Volvo, se tiendra du 3 au 7 février.
