Le Volvo EX60 n’a pas attendu longtemps pour bousculer la machine Volvo. Un mois après sa présentation, le SUV 100 % électrique génère déjà des commandes jugées nettement supérieures aux prévisions internes. Résultat : Volvo Cars annonce une hausse des volumes de production pour 2026. Et le mouvement est particulièrement visible en Suède et en Allemagne.
Des commandes au-delà des prévisions, surtout en Suède
Volvo Cars le reconnaît : dans la plupart des grands marchés européens, les commandes clients du EX60 sont « considérablement » au-dessus de ce que la marque anticipait. La Suède mène la danse, avec plus de 3 000 commandes à elle seule. De quoi comprendre pourquoi l’offre commerciale pèse dans la balance : le package client inclut trois ans de recharge à domicile gratuite.Autre indicateur révélateur : Volvo souligne un rythme de prise de commandes sensiblement plus élevé que celui observé pour l’EX30 après sa révélation mondiale en 2023. La comparaison parle, puisque l’EX30 joue dans un segment à forts volumes et avec un positionnement tarifaire plus bas. Malgré ça, l’EX60 accroche vite et fort, dans un marché électrique où les offres et les incitations restent décisives.
Carnets ouverts en Europe, les États-Unis attendront le printemps
Pour l’instant, Volvo réserve l’ouverture des carnets de commandes du EX60 à l’Europe. Les États-Unis devront patienter : la marque précise que les commandes y ouvriront plus tard au printemps. D’ici là, il faut absorber la demande européenne et caler le démarrage industriel.Erik Severinson, directeur commercial (chief commercial officer) de Volvo Cars, résume sans détour : « Que tant de clients aient commandé l’EX60 au cours du premier mois a dépassé nos attentes, et c’est un bon “problème” à avoir. » Il dit aussi que Volvo est « très encouragé » par la demande pour ce SUV électrique. Et surtout, que l’entreprise ajuste ses plans de production pour 2026, alors qu’elle se prépare au lancement de la production des voitures destinées aux clients dès le mois prochain.
Torslanda au cœur du plan, avec une semaine d’ouverture inédite
La réponse, Volvo veut la donner à Torslanda, en Suède, où doit monter la production du EX60. Le constructeur discute déjà avec les syndicats concernés. L’idée : garder le site ouvert une semaine supplémentaire pendant l’été. Volvo indique que ce serait une première dans l’histoire de l’entreprise.Le signal envoyé au marché est clair. D’un côté, l’EX60 signe une entrée commerciale suffisamment forte pour imposer un ajustement rapide des capacités. De l’autre, Volvo choisit une montée en cadence pragmatique, en misant sur l’organisation du site et le dialogue social.
En synthèse, Volvo Cars constate une demande très supérieure aux attentes pour le Volvo EX60 en Europe, avec un pic en Suède, et prépare une hausse de production 2026 à Torslanda, potentiellement avec une semaine estivale d’ouverture supplémentaire.
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