Volvo Cars a signé un protocole d’accord avec les autorités belges et flamandes pour soutenir l’usine Volvo de Gand. L’enveloppe proposée peut atteindre 119 millions d’euros afin de renforcer la compétitivité, les volumes futurs et l’activité industrielle du site.
La production Honda mai 2026 baisse de 4,9 % dans le monde, à 273 307 véhicules. Le recul vient surtout d’Asie, où la Chine chute de 35 %, tandis que le Japon progresse encore en production et en immatriculations.
Mitsubishi a produit 65 181 véhicules dans le monde en avril 2026, en hausse de 1,3 %. Le recul de la production au Japon a été compensé par la progression des volumes à l’étranger, tandis que le début d’année reste nettement positif.
Stellantis s’associe à Accenture et Nvidia pour déployer des jumeaux numériques alimentés par l’IA dans ses usines. Des pilotes débuteront en Amérique du Nord en 2026 avant une possible extension au réseau industriel mondial.
Les ventes Nissan ont chuté de 7,4 % en février 2026 à l’échelle mondiale. Sur deux mois, le groupe reste presque stable, mais l’Europe décroche fortement et la production recule nettement.
L’investissement Toyota États-Unis atteint 1 milliard de dollars dans les usines du Kentucky et de l’Indiana. Le constructeur y prépare de nouveaux modèles électriques et augmente la production de la Camry, du RAV4 et du Grand Highlander.
Volkswagen Allemagne prévoit de supprimer 50.000 postes d'ici 2030 après une chute de 44,3 % de son bénéfice net en 2025. Le groupe maintient pourtant son plan de réduction des coûts et annonce plus de 20 nouveaux modèles en 2026.
Volvo Cars revoit à la hausse ses volumes 2026 pour le Volvo EX60, porté par des commandes supérieures aux prévisions en Europe. La Suède dépasse 3 000 commandes, aidée par trois ans de recharge à domicile gratuite. La production doit augmenter à Torslanda, avec une semaine d’été supplémentaire à l’étude.
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