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Fiat 500e et Panda mhev : un défaut logiciel touche le tableau de bord

Un défaut logiciel peut empêcher l’affichage de voyants obligatoires sur certaines Fiat 500e et Panda mhev, avec risque d’accident ou d’incendie.

Rappel constructeur Fiat Rappels constructeurs

Un rappel concernant des Fiat 500e et Panda mhev a été publié le 29/09/2026 sur RappelConso (DGCCRF). L’incohérence du logiciel peut perturber l’affichage de voyants et indications obligatoires au tableau de bord, exposant le conducteur à un risque d’accident ou de surchauffe électrique.

Rappel ConstructeurélevéEn cours
Marque
Modèle(s)
Fiat 500e, Panda mhev voiture de tourisme. gamme vin (fiat 500e, Panda mhev): zfaefah40tx258457–zfaefab43tx298959 zfaef5bj6v3n42627–zfaef5hj9v3n51958.
Date de publication de la fiche : 29/09/2026
Description du problème

l'incohérence du logiciel peut empêcher l'affichage correct de certains voyants et indications obligatoires sur le tableau de bord. en conséquence, le conducteur peut ne pas être informé des dysfonctionnements du véhicule ou des situations liées à la sécurité, qui pourraient augmenter le risque d'accident ou entraîner une surchauffe des circuits électriques. — Risques : blessures|incendie

N° de fiche : sr/02286/26

Informations complémentaires

Voici les informations complémentaires fournies par la DGCCRF concernant ce rappel :

e32007/4600647900 (fiat 500e), e32018/858000011500 e32018/858000011600 e32018/858000011700 g112018/858010050100 (panda mhev)

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Détails du rappel

  • Numéro de fiche : sr/02286/26
  • Date de publication : 29/09/2026
  • Marque : Fiat
  • Modèle(s) : Fiat 500e, Panda mhev voiture de tourisme. gamme vin (fiat 500e, Panda mhev): zfaefah40tx258457–zfaefab43tx298959 zfaef5bj6v3n42627–zfaef5hj9v3n51958.
Affichette officielle de rappel constructeur Fiat - Fiat 500e, Panda mhev voiture de tourisme. gamme vin (fiat 500e, Panda mhev): zfaefah40tx258457–zfaefab43tx298959  zfaef5bj6v3n42627–zfaef5hj9v3n51958.
Télécharger l’affichette officielle (PDF)

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Louis

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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