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Une monoplace Alpine en piste lors du Grand Prix des Pays-Bas.

Alpine au Grand Prix des Pays-Bas : un point en Sprint

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Alpine au Grand Prix des Pays-Bas a décroché un point en Sprint avec Pierre Gasly, avant des qualifications qui ont laissé l’écurie loin du résultat espéré.

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Alpine au Grand Prix des Pays-Bas sauve son Sprint

Huitième à l’arrivée, Pierre Gasly a converti en point le rythme affiché vendredi 21 août. Bien placé en piste, le Français a ensuite géré sa monoplace sans prendre de risques jusqu’au drapeau à damier. « Cela faisait un moment que nous n’avions pas marqué », a-t-il reconnu après cette huitième place.

Les qualifications se sont révélées moins convaincantes. Avec peu de carburant, Gasly a rencontré davantage de difficultés, notamment dans le premier secteur. En Q2, une réaction brutale de la monoplace au virage 10 a également compromis sa tentative. Moins d’un dixième de seconde le séparait pourtant d’une place en Q3. Alpine doit encore apprendre à exploiter la nouvelle pièce installée sur sa voiture et à trouver la fenêtre de réglages optimale.

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Colapinto progresse avant la course

De son côté, Franco Colapinto a estimé avoir tiré le maximum de sa monoplace. Le trafic l’a empêché d’achever son dernier tour, mais sa tentative précédente lui avait permis de se rapprocher des Racing Bulls et des Audi. De petits changements apportés après le Sprint ont rendu la voiture plus constante, même si l’Argentin attend toujours la nouvelle évolution déjà utilisée par Gasly.

Steve Nielsen a dressé le bilan d’une journée contrastée. Le point marqué en Sprint reste positif, mais le rythme de la voiture paraissait suffisant pour viser le top 10 en qualifications. Alpine se tourne maintenant vers la course du dimanche 23 août 2026, avec l’objectif de reprendre des positions et de marquer à nouveau. Colapinto s’attend à une épreuve délicate sur le sec et ne cache pas qu’un peu de pluie serait bienvenu.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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