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Audi et Öhlins officialisent leur partenariat en F1

Audi et Öhlins ont officialisé à Hinwil leur partenariat sur les amortisseurs de F1. Le spécialiste suédois devient fournisseur officiel de l’écurie, après un programme commun de développement et d’essais. L’accord intervient pendant la première saison d’Audi en Formule 1.

Une monoplace Audi de Formule 1, dont les amortisseurs sont fournis par Öhlins. F1
© Audi

Audi et Öhlins officialisent leur partenariat autour des amortisseurs de F1, dans le prolongement d’un travail commun de développement et d’essais sur ces composants.

L’accord a été annoncé à Hinwil le 15 octobre 2026, pendant la première saison d’Audi en Formule 1. Öhlins devient le fournisseur officiel d’amortisseurs de l’écurie. Ce partenariat prolonge une relation de longue date en compétition entre les deux entreprises, plutôt qu’il ne lance une coopération entièrement nouvelle.

Les amortisseurs comptent aussi dans les réglages

Les deux partenaires travaillent déjà ensemble au développement, aux essais et à la mise au point des amortisseurs. Ces composants contrôlent les mouvements de suspension lorsque la monoplace rencontre des bosses, freine ou change de direction. Leur fonctionnement contribue à la régularité du travail des pneus et aux mouvements du châssis.

On ne parle donc pas seulement de fourniture de pièces : les amortisseurs comptent dans les réglages de la voiture. Audi prévoit aussi de donner aux fans un aperçu plus précis de leur conception et de leur rôle dans une F1.

Stefano Battiston, responsable de la marque et des activités commerciales d’Audi, souligne une exigence commune de rigueur technique et de qualité d’ingénierie. Il met aussi en avant la performance au plus haut niveau du sport automobile.

Chez Öhlins, le directeur de l’ingénierie Urban Herslöf décrit cet accord comme un moment marquant pour l’activité du spécialiste dans le sport automobile. Il y voit aussi l’occasion de prolonger la collaboration avec Audi.

L’entreprise suédoise célèbre son 50e anniversaire en 2026. Elle appartient au groupe Brembo depuis janvier 2025.

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Marion

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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