Les courses de F1 seront raccourcies en 2027 pour une seule saison, le règlement sportif approuvé par la FIA prévoyant déjà le retour à la distance habituelle en 2028.
Cette réduction ne s’installera donc pas durablement dans les Grands Prix. Publié le 19 octobre 2026, le règlement sportif abaisse le seuil minimal standard d’environ 306 km à 290 km en 2027, soit une diminution d’une quinzaine de kilomètres.
En septembre, lorsque la Commission F1 avait approuvé les dispositions pour 2027, la FIA avait lié cette mesure aux modifications du débit de carburant. Elle avait alors présenté le raccourcissement comme l’équivalent de deux ou trois tours. Cette distance réduite accompagne ainsi la transition vers les règles moteur révisées, sans être inscrite dans la durée.
Le nombre de tours retirés variera toutefois selon les circuits. Le règlement fixe un seuil de distance, et non un nombre de boucles : chaque Grand Prix doit être programmé sur le plus petit nombre de tours complets permettant de dépasser ce seuil. C’est donc la longueur du tracé qui détermine le nombre de tours nécessaire pour le franchir.
Monaco conserve sa disposition distincte : la course y reste programmée sur le plus petit nombre de tours complets permettant de dépasser environ 261 km.
Le retour à la distance standard figure à l’article B2.5.2, relatif à la distance des courses, dans la partie consacrée aux modifications approuvées pour les années suivantes. Le seuil habituel sera ainsi rétabli dès 2028. Le règlement prévoit donc deux étapes : des Grands Prix raccourcis en 2027, puis le retour au format antérieur un an plus tard.
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