Les courses F1 2027 se dirigent vers une distance standard ramenée à environ 290 km, afin d’éviter des épreuves dictées par l’économie de carburant.
Pourquoi raccourcir les courses F1 2027
Le débit de carburant doit augmenter en 2027 pour limiter les situations de pénurie d’énergie observées lors de certaines épreuves cette saison. Cette évolution se traduira logiquement par une consommation supérieure pendant les Grands Prix.
Deux solutions permettraient de disposer de davantage de carburant : réintroduire les ravitaillements en course ou installer des réservoirs plus volumineux. La seconde option nécessiterait toutefois de redessiner les monoplaces. Les équipes ne souhaitent pas engager de telles dépenses sous le plafond budgétaire. Elles préfèrent consacrer leurs ressources au développement de voitures qui seront, pour beaucoup, largement reconduites.
Une réduction ciblée avait d’abord été envisagée sur les circuits les plus exigeants en carburant. Mais ce scénario aurait fait varier la distance des courses au fil du calendrier. Les équipes ont donc retenu le principe d’une longueur commune pour toute la saison.
Une distance standard proche de 290 km
Le plafond actuel de 305 km serait abaissé à environ 290 km. La réduction représenterait globalement près de trois tours et diminuerait la quantité de carburant nécessaire pour parcourir chaque Grand Prix.
La mesure doit encore être examinée par la Commission F1, qui réunit les équipes, la FIA et la FOM. Une fois approuvée, elle devra être ratifiée par le Conseil mondial du sport automobile. Ce changement est actuellement prévu pour la seule saison 2027.
Restez informé
Suivez-nous sur Google Actualités
