Une réunion FIA-constructeurs pour mettre fin aux spéculations
À la veille d’une réunion avec les motoristes, le directeur « monoplaces » de la FIA, Nikolas Tombazis, a tenu à se montrer rassurant face aux questions qui entourent les règlements moteurs. Les constructeurs doivent se retrouver le jeudi 15 janvier 2026, avec l’objectif de mettre un terme aux spéculations en cours.
Au cœur des échanges : déterminer si Mercedes et Red Bull profiteraient d’un « vide » dans la réglementation moteur, susceptible de leur offrir un avantage en performance.
La crainte de protestations dès Melbourne
D’après les inquiétudes exprimées, l’ouverture de saison à Melbourne pourrait donner lieu à des protestations concernant la légalité de certaines solutions techniques. Dans ce contexte, Nikolas Tombazis estime que la situation peut être clarifiée et réglée.
Cité par Reuters, il rappelle que la compétition et la passion peuvent pousser certains acteurs à défendre leur interprétation comme la seule valable, alors que les sujets techniques ne sont « jamais complètement simples ».
Tombazis : « Nous allons être OK » et éviter les controverses
Le responsable de la FIA considère aussi que l’ampleur du sujet est, selon lui, amplifiée dans la presse. Interrogé sur la possibilité de boucler ce dossier avant le début de la saison, il répond : « Je crois que nous allons être OK ».
Il insiste sur la priorité donnée à l’absence de controverses : l’objectif est de « faire la course », plutôt que de se retrouver « dans les tribunaux et des auditions après la première course ».
Audi met en garde contre un avantage potentiel
Dans le même temps, le patron d’Audi, Mattia Binotto, a prévenu que si un vide réglementaire était réellement exploité, certaines équipes pourraient en tirer un avantage. Selon lui, si cela se confirme, l’écart pourrait être significatif en performance et en temps au tour, avec un impact au moment de la compétition.
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