Une révélation télévisée en février 2026, avant les débuts en Grand Prix
Cadillac a présenté la livrée de sa première monoplace de Formule 1 dans un spot publicitaire diffusé à la télévision nationale pendant le Super Bowl LX, organisé au Levi’s Stadium de Santa Clara. L’événement ayant lieu en février 2026, cette prise de parole installe l’équipe sur la scène mondiale avant son arrivée en Formule 1, prévue en 2026 en tant que 11e écurie.
Le schéma noir et blanc doit être conservé tout au long de la saison 2026. Le Super Bowl, annoncé comme pouvant rassembler plus de 130 millions de téléspectateurs, est présenté comme une occasion idéale pour toucher un public bien au-delà du sport automobile, à l’approche de débuts en Grand Prix attendus à Melbourne.
Une réplique exposée à Times Square après la diffusion du spot
Peu après la diffusion télévisée, une réplique de la première Cadillac F1 a été dévoilée à Times Square. Cette exposition a permis au public de voir de près les couleurs retenues pour la saison 2026.

Noir d’un côté, blanc de l’autre : une livrée asymétrique
La voiture adopte une livrée bicolore, avec un flanc noir et un flanc blanc. Le dégradé, imaginé pour suggérer la vitesse même à l’arrêt, s’appuie sur un chevron Cadillac répété, décrit comme un clin d’œil à la co-propriété de General Motors et au symbole de la marque Cadillac.

L’asymétrie est assumée comme une philosophie de design, présentée comme un équilibre « yin et yang » en noir et blanc, où la ténacité, la détermination et la performance rencontrent l’aspiration, l’optimisme et l’ambition.
Un film signé Sam Piling, une musique composée par Max Richter
Le film de révélation de la livrée est réalisé par Sam Piling. La musique est signée Max Richter, présenté comme l’un des compositeurs contemporains les plus influents.
Les dirigeants revendiquent une identité et une montée en puissance vers Melbourne
Dan Towriss, directeur général de Cadillac Formula 1 Team Holdings, a expliqué que la livrée ne se limite pas à une simple peinture et qu’elle reflète l’identité de l’équipe. Il a insisté sur des choix décrits comme intentionnels, modernes et « indéniablement américains », tout en respectant l’héritage et la précision associés à la Formule 1, ainsi que la volonté de se connecter avec des fans au-delà du paddock.

Mark Reuss, président de General Motors, a présenté cette étape comme un jalon d’un projet engagé depuis des années, en rappelant l’obtention d’une place sur la grille, la constitution d’une équipe de niveau mondial et le développement d’une voiture « digne de la Formule 1 ». Il a ajouté que la dynamique se construisait en vue de Melbourne et des débuts en Grand Prix.

Graeme Lowdon s’est dit fier de révéler les couleurs du challenger 2026, décrivant une équipe portée par l’ambition et le leadership en matière d’innovation. Il a aussi souligné le choix d’un événement sportif majeur pour cette présentation, décrite comme réalisée d’une manière inédite pour une équipe de Formule 1.





