Alpine se présente au Grand Prix du Canada 2026 avec de légères évolutions et l’objectif de confirmer les points marqués à Miami. Pierre Gasly cherche à retrouver du confort, tandis que Franco Colapinto veut prolonger sa meilleure dynamique en F1.
La F1 2026 divise déjà les pilotes. Lando Norris critique un pilotage désormais centré sur la gestion du groupe motopropulseur et de la batterie, un constat partagé en partie par Fernando Alonso.
Le GP de Chine F1 s'annonce délicat pour Mercedes, entre nouvelles règles, format Sprint et concurrence déjà menaçante. Après Melbourne, l'écurie veut convertir ses enseignements en performance à Shanghai.
Au GP d’Australie F1, George Russell arrive avec une Mercedes qu’il juge enfin cohérente, tout en rappelant l’ampleur des inconnues en 2026. Valtteri Bottas lance l’aventure Cadillac avec un objectif clair: progresser. Nico Hülkenberg attend Melbourne pour jauger le vrai niveau d’Audi.
Cadillac F1 débute en Formule 1 à Melbourne lors du Grand Prix d’Australie 2026, 366 jours après l’approbation finale pour rejoindre la grille. Avec plus de 550 personnes, plus de 4 200 km d’essais et le duo Bottas-Perez, l’équipe veut poser les bases d’un succès à long terme.
Carlos Sainz appelle la F1 et la FIA à rester flexibles si le règlement F1 2026 impose une gestion d’énergie trop contraignante, surtout à Melbourne et potentiellement Djeddah. Il évoque la difficulté de calibrer récupération et déploiement après un changement technique majeur.
La FIA lance un e-vote sur une évolution du règlement moteur F1 visant le contrôle du taux de compression. À partir du 1er août 2026, la conformité devrait être démontrée à la fois à température ambiante et à 130°C, sous réserve d’approbation finale du Conseil mondial.
Cadillac a dévoilé la livrée de sa première monoplace de Formule 1 dans un spot diffusé pendant le Super Bowl LX au Levi's Stadium de Santa Clara, en février 2026, puis via l’exposition d’une réplique à Times Square. L’écurie utilisera un schéma asymétrique noir et blanc pour ses débuts en 2026, avec un film réalisé par Sam Piling et une musique signée Max Richter.
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