Le campus F1 d’Audi prend forme à Hinwil : une partie fonctionne déjà, avant l’achèvement prévu en 2030.
Hinwil s’agrandit sans quitter Wildbachstrasse
Audi agrandit son implantation suisse avec un site sur la Zurichstrasse. Il se trouve à moins de 1,6 km de son usine actuelle. Une partie des installations est entrée en service durant l’été 2026. Audi prévoit d’achever l’ensemble du campus en 2030.
La base de Wildbachstrasse continuera de fonctionner pendant la transition. Elle doit aussi rester intégrée aux activités techniques d’Audi, notamment pour la fabrication et les travaux en soufflerie. On parle donc d’une extension, pas d’un déménagement.
Plus de place pour le programme d’usine
L’agrandissement donne à l’ancienne structure Sauber les moyens de se développer. Audi construit son premier programme d’usine en F1. Le nouveau site complète l’implantation de Hinwil et les activités de motorisation de Neuburg, en Allemagne. Il s’ajoute aussi au centre technique de Bicester, en Angleterre. Toutes ces activités ne seront pas réunies dans un seul bâtiment.
Mattia Binotto, directeur général d’Audi et patron de l’écurie, compte sur le campus. Il doit aider à attirer et à fidéliser des talents de premier plan. Binotto y voit un appui pour les ambitions à long terme du constructeur. L’achèvement prévu en 2030 rejoint son objectif sportif : pouvoir se battre pour les championnats.
Les deux calendriers se croisent, mais de nouveaux bâtiments ne rendent pas une monoplace plus rapide à eux seuls. L’enjeu sera de rapprocher les personnes, les équipements et les processus de développement. Audi poursuit ainsi la construction de son organisation en F1.
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