Ouverture animée des essais libres Sao Paulo le 7 novembre 2025, avec Norris en référence en 1:09.975. Son coéquipier Piastri suit à 0.023. Le duo Mclaren a roulé en pneus M, et le top 10 se tient en 0.769 s. Prudence toutefois: les programmes diffèrent et la lecture reste provisoire.
McLaren met la barre très haut
En tête, Norris signe 1:09.975, immédiatement talonné par Piastri en 1:09.998. L’écart est infime: 0.023 s. Cette doublette confirme un rythme solide sur la courte durée. Derrière, Hulkenberg place la Stake au 3e rang en 1:10.594, devant Alonso (Aston Martin) en 1:10.606 et Bortoleto (Stake) en 1:10.616. Le peloton suit de près, signe d’un plateau serré.
Pneus et hiérarchie provisoire
Une large partie des temps de pointe a été réalisée en M. À l’inverse, plusieurs têtes d’affiche ont roulé en H et se retrouvent plus loin: Verstappen 17e en 1:11.368, Leclerc 18e en 1:11.493, Hamilton 19e en 1:11.529. En fond de classement, Tsunoda signe 1:11.763 en S. Conclusion prudente: les écarts reflètent surtout des choix de gommes et de programme plutôt qu’une hiérarchie figée.
Les noms qui marquent la séance
Outre le duo McLaren, plusieurs performances attirent l’œil. Hulkenberg 3e et Bortoleto 5e placent la Stake aux avant-postes. Alonso se glisse 4e, tandis que Russell (Mercedes) apparaît 6e en 1:10.645. Le top 10 est complété par Gasly (7e), Sainz chez Williams (8e), Hadjar (9e, Racing Bulls) et Antonelli (10e, Mercedes). Un peu plus loin, citons Lawson (11e), Albon (12e), Ocon et Bearman chez Haas, puis Stroll et Colapinto. La feuille des temps est variée et riche en enseignements.
À retenir
McLaren démarre fort, mais l’ordre réel reste masqué par les pneus et les programmes. Les essais libres Sao Paulo offrent une tendance: rythme convaincant des voitures orange, bons repères pour Stake et Aston Martin, et des favoris qui ont travaillé autrement. La qualification et la suite du week-end diront si cette photographie se confirme ou si la hiérarchie se recompose.
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