Au Grand Prix d’Italie, Red Bull devra relever un double défi à Monza : retrouver du rythme avec Max Verstappen et Liam Lawson, tout en confiant les EL1 à Ayumu Iwasa.
Grand Prix d’Italie : Red Bull cherche son niveau
Le rendez-vous italien arrive juste après la course non terminée de Max Verstappen à Zandvoort. Déçu, le pilote a néanmoins souligné l’émotion ressentie devant les supporters néerlandais. Il les a salués une dernière fois sur ce circuit et remerciés pour tous les souvenirs accumulés.
Après ce qu’il présente comme une remise à plat, Verstappen ne se prononce pas sur la compétitivité de Red Bull à Monza. Plusieurs éléments restent à travailler pour gagner en rythme et trouver le bon équilibre de la monoplace. Le week-end italien servira donc à mesurer les progrès sur un tracé que le pilote juge très différent de Zandvoort.
Max Verstappen reste prudent à Monza
Monza compte parmi les circuits préférés de Max Verstappen. Il en apprécie le caractère rapide et à l’ancienne, ainsi que l’ambiance créée par les supporters italiens. Red Bull y a souvent obtenu de bons résultats, un historique encourageant qui ne garantit toutefois pas la hiérarchie du prochain Grand Prix.
Sa prudence reflète le diagnostic établi avant le week-end. Verstappen veut d’abord voir l’équipe réduire son déficit de rythme et mieux équilibrer la voiture. Malgré les solides références de la précédente édition, il préfère attendre les premiers tours de piste avant d’évaluer ses possibilités.
Ayumu Iwasa retrouve la Red Bull pendant les EL1
Ayumu Iwasa participera à la première séance d’essais libres aux côtés de Liam Lawson. Le pilote japonais avait déjà conduit pour l’équipe lors d’une séance à Barcelone, une expérience qui lui avait permis de découvrir la monoplace et de s’adapter à la nouvelle réglementation.
À Monza, Iwasa souhaite comparer le travail réalisé dans le simulateur avec les sensations éprouvées en piste. Cette nouvelle apparition représente pour lui une occasion importante de poursuivre son apprentissage au volant d’une F1, sur un circuit qu’il se réjouit de parcourir avec la Red Bull.
Liam Lawson aborde le rendez-vous avec davantage de repères. Zandvoort lui a fourni une première référence utile dans la voiture, tandis que l’expérience d’un week-end Sprint complet l’aide à mieux comprendre la monoplace et à préciser ses attentes en matière de réglages. Monza apportera de nouveaux défis, mais Lawson compte s’appuyer sur les acquis du week-end précédent. Il a également indiqué qu’Isack récupérait bien et devrait bientôt retrouver le volant.
Monza occupe une place unique en Formule 1
Avec le Grand Prix de Grande-Bretagne, le Grand Prix d’Italie est l’une des deux seules épreuves présentes à chaque saison du championnat du monde de Formule 1 depuis 1950. Monza a accueilli toutes les éditions italiennes, sauf celle de 1980, organisée à Imola.
Lors de la précédente édition, le tour de pole de Verstappen lui avait offert sa 45e pole position avec Red Bull. Il dépassait alors le record de l’écurie détenu jusque-là par Sebastian Vettel. Le Néerlandais avait également signé le tour chronométré le plus rapide et bouclé la course la plus rapide de l’histoire de la F1.
Ces performances offrent à Red Bull de solides références, mais l’équipe arrive cette fois avec une autre priorité. Avant de viser les records, elle doit évaluer son niveau de compétitivité et retrouver un équilibre suffisamment convaincant dès les premiers essais à Monza.
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