Marc Márquez vise les 37 points malgré la menace Aprilia

Marc Márquez vise le maximum de points au GP d’Australie pour poursuivre sa lutte avec Jorge Martín, même si Phillip Island promet de mettre en valeur les qualités de l’Aprilia.

Le pilote officiel Ducati arrive en Australie avec une ambition claire : « se rapprocher le plus possible des 37 points » disponibles sur le week-end. À cinq manches du terme de la saison, deux points seulement séparent les deux hommes. Dans un duel aussi serré, Márquez entend laisser le moins d’occasions possible à son rival, même sur un tracé qu’il juge favorable à la concurrence.

Marc Márquez a changé la dynamique du championnat

Le champion du monde en titre revient de loin. Plus tôt dans la saison, son retard dépassait les 100 points et il avait lui-même renoncé à ses chances de titre. Depuis, ses résultats ont changé la donne : il aborde les dernières manches au contact de Martín.

Sur les dix derniers week-ends de course, Márquez a signé cinq doublés. Aucun autre pilote, à l’exception de Martín au Mans en mai, n’a réussi cette performance cette saison. Cette série explique son retour aux avant-postes et donne du poids à ses ambitions australiennes.

Il ne compte donc pas se contenter de limiter les dégâts sur les circuits moins favorables à Ducati : il veut continuer à reprendre des points. « Nous allons essayer de marquer plus de points que Jorge lors des cinq courses restantes. Ensuite, nous verrons si nous y parvenons ou non », a-t-il expliqué.

Márquez refuse toutefois de réduire la bataille à ce seul face-à-face. « Il n’y a pas que Jorge : j’intègre aussi Marco Bezzecchi dans la lutte pour le titre. » Sans avancer d’écart avec l’Italien, le pilote Ducati le garde parmi les prétendants.

Phillip Island offre un terrain favorable à Aprilia

Avec son tracé rapide et fluide, Phillip Island correspond aux points forts de la RS-GP. L’an dernier, Raúl Fernández y avait remporté le Grand Prix au guidon de l’Aprilia satellite de Trackhouse. Márquez s’attend donc à une opposition particulièrement solide.

« C’est un circuit que j’aime, l’un de mes préférés. Mais c’est vrai que les Aprilia étaient déjà très rapides ici l’an dernier et qu’elles le seront encore cette année », a-t-il déclaré jeudi 22 octobre.

Pour répondre à l’avantage de la machine italienne dans les courbes rapides, il mise notamment sur les virages à gauche : « Nous allons donc essayer de voir si, dans ces virages à gauche, nous pouvons contrer le point fort d’Aprilia, qui réside dans les virages rapides, comme nous l’avons constaté toute l’année. »

Pas question, donc, de considérer la hiérarchie comme acquise avant les premiers essais : Márquez veut trouver une réponse en piste.

Mandalika, un précédent qui nourrit ses ambitions

Sa confiance s’appuie sur le Grand Prix d’Indonésie. À Mandalika, où Aprilia était attendue en position de force, le pilote de 33 ans n’a concédé aucun point à Martín sur l’ensemble du week-end. Sa victoire surprise dans le sprint a notamment contribué à ce résultat.

« Celui-ci devrait nous convenir davantage que Mandalika, mais nous avons aussi vu ce qui s’y est passé », souligne-t-il à propos de Phillip Island.

Le souvenir indonésien l’incite à relativiser les pronostics techniques. « C’était un circuit où l’on pensait que les Aprilia allaient prendre les 37 points, mais cela n’a pas été le cas. Tout peut donc arriver en piste. »

Sans nier l’avantage attendu de la RS-GP, Márquez souligne ainsi qu’un circuit favorable ne garantit pas de rafler toute la mise. Pour Ducati, l’objectif reste de convertir les occasions en points dans une fin de saison particulièrement serrée.

La météo impose une préparation au jour le jour

La météo pourrait aussi compliquer le week-end : les prévisions annoncent de fortes pluies et des vents violents samedi 24 et dimanche 25 octobre. Habitué aux conditions changeantes de Phillip Island, Márquez entend s’y adapter sans bouleverser d’emblée sa méthode.

« C’est pareil pour tout le monde », résume-t-il. Il se concentrera d’abord sur le vendredi, avec l’objectif de donner le maximum et d’entrer dans le top 10. Il prévoit ensuite de travailler samedi matin, puis d’adapter son programme aux prévisions.

« Comme toujours ici à Phillip Island, un week-end instable complique davantage la tâche des pilotes », reconnaît-il. Pour viser les 37 points, il lui faudra donc composer aussi bien avec la menace Aprilia qu’avec les conditions de piste.

Cette édition sera aussi la dernière du MotoGP sur le site actuel du Grand Prix d’Australie. Dès 2027, Phillip Island cédera sa place à un circuit urbain profondément remanié à Adélaïde.