Édition de l'après-midi
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MG en République tchèque et en Slovaquie prévoit de remplacer son organisation fondée sur des importateurs par une gestion directe des ventes, de l’après-vente et de la marque. Déjà appliqué en Suisse, ce modèle accompagne les investissements européens du constructeur.
Le leasing auto domine désormais le financement des voitures neuves chez les particuliers, mais les litiges se multiplient. Frais de restitution, loyers maintenus en cas de panne et protection inégale entre LOA et LLD exposent les clients à des coûts parfois très lourds.
Honda France lance une garantie pouvant aller jusqu'à 8 ans ou 160 000 km et reviendra au Mondial de l'Automobile de Paris après huit ans d'absence. La marque veut regagner en visibilité sur un marché français où ses ventes restent très faibles.
Lynk & Co Europe pourrait bientôt être importé exclusivement par Volvo Cars. Le constructeur utiliserait son réseau de distribution et d’après-vente pour soutenir la croissance de la marque sur le continent.
Kia TotalEnergies prolongent leur partenariat mondial jusqu’en 2031. TotalEnergies continuera de fournir les huiles moteur Quartz au réseau et aux clients de Kia, avec un rôle clé pour l’après-vente et l’accompagnement des motorisations hybrides et électriques.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), filiale de Daimler Truck AG, nomme Emil Frey Group distributeur général dans 21 marchés européens pour la vente et l’après-vente. Cette réorganisation s’inscrit dans l’intégration de Fuso et Hino sous la holding Archion, avec une fusion annoncée pour le 1er avril 2026.
