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Un AION V, SUV électrique familial commercialisé au Royaume-Uni.

AION au Royaume-Uni : DHL gère les pièces détachées

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AION au Royaume-Uni consolide son lancement en confiant à DHL la logistique des pièces détachées de son SUV électrique AION V.

AION au Royaume-Uni sécurise son après-vente

AION a choisi DHL Supply Chain pour assurer le stockage des pièces, la gestion des stocks, la préparation des commandes et leur distribution à travers le Royaume-Uni. Après plusieurs mois de préparation, le dispositif s’appuie sur le réseau logistique britannique de DHL.

Au démarrage, il comprend plus de 1 250 références de pièces d’origine destinées à l’AION V. Elles seront accessibles aux distributeurs, réparateurs et ateliers agréés de la marque. Une livraison nationale dès le lendemain est prévue pour réduire le temps d’immobilisation des véhicules.

Les commandes seront traitées par un système entièrement numérisé. Ben Hurford, directeur de l’après-vente d’AION Auto UK, indique que l’entrepôt britannique dédié a été constitué et approvisionné avant même la vente de la première voiture. L’objectif est de répondre à l’une des principales préoccupations liées à l’arrivée d’une nouvelle marque : la disponibilité des pièces en cas de réparation.

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Un réseau appelé à quadrupler d’ici 2030

Cette organisation logistique s’inscrit dans le programme Great 8 Promise d’AION, qui prévoit huit ans d’accompagnement en matière de garantie, d’entretien, d’assistance routière et de contrôle technique. La marque met notamment en avant une garantie complète de huit ans, assortie d’une couverture étendue et de limitations présentées de manière transparente.

Le réseau britannique devrait compter environ 25 implantations fin 2026, puis atteindre près de 100 sites en 2030. Avec cette croissance, la disponibilité rapide des composants devient essentielle pour les ateliers comme pour les clients.

L’AION V est désormais proposé par le réseau officiel de la marque au Royaume-Uni. Ce SUV électrique familial débute à 36 450 GBP, frais de mise à la route inclus. Pour accompagner son déploiement, DHL combinera stockage centralisé et distribution rapide sur l’ensemble du territoire.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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