À partir de janvier 2027, la distribution de Lynk & Co en Europe passera exclusivement par l’infrastructure commerciale de Volvo Cars.
La distribution de Lynk & Co en Europe change d’échelle
Volvo Cars a finalisé avec sa maison mère, Geely Auto, l’accord qui avait fait l’objet d’un engagement préliminaire fin mars. Dès janvier 2027, le constructeur suédois deviendra le distributeur exclusif de Lynk & Co sur le marché européen.
Pour commercialiser et entretenir les véhicules de la marque, Volvo s’appuiera sur son réseau de vente et d’entretien déjà implanté dans la région. Lynk & Co, dont la gamme comprend des modèles hybrides et électriques à batterie, réalise jusqu’à présent l’essentiel de son activité en Chine. Ce changement doit lui permettre de toucher davantage de clients européens sans avoir à bâtir seule une infrastructure équivalente.
L’accord devrait également apporter aux partenaires de Volvo des ventes et des passages en atelier supplémentaires. Le constructeur promet néanmoins une séparation claire des identités. Présentée comme une offre complémentaire, Lynk & Co doit élargir le public couvert par les deux marques.
Volvo prend le commerce, Lynk & Co garde ses produits
Cette répartition des responsabilités ne s’étend pas au développement des voitures. Volvo pilotera les activités commerciales européennes, tandis que Lynk & Co continuera de concevoir, développer et homologuer sa gamme mondiale au sein de Geely Auto Group. La marque conservera aussi ses valeurs et son positionnement propres.
Selon Erik Severinson, directeur commercial de Volvo Cars, ce partenariat associe l’infrastructure existante du constructeur à la proposition de produits de Lynk & Co. Les distributeurs doivent ainsi bénéficier d’un portefeuille plus large et de nouvelles possibilités dans la vente comme dans l’après-vente.
L’activité sera dirigée par Martin Persson, qui rendra directement compte à Erik Severinson. De son côté, Mo Wang, directeur général de Lynk & Co International, évoque l’objectif d’une « croissance durable à long terme ». Pour les clients, la principale conséquence attendue reste un accès élargi aux points de vente et aux services de la marque en Europe.
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