Édition du soir
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L’usine CATL en Hongrie a démarré la production d’essai de cellules de batterie à Debrecen. Le site, qui assemble déjà des modules depuis 2024, dispose d’une capacité prévue de 100 GWh par an. Ces essais doivent préparer la fabrication en série.
Le développement des voitures Renault s’accélère grâce aux outils numériques et aux composants réutilisables. François Provost maintient toutefois un plancher de deux ans pour un modèle inédit, tandis qu’un dérivé comme la Dacia Spring peut être industrialisé en 16 mois.
Le gouvernement britannique consacre plus de 47 millions de livres au programme Drive35. Les 33 projets retenus couvrent notamment l’électrification, les batteries, la fabrication avancée, le numérique, l’économie circulaire et la mobilité sans émissions.
