Charles Leclerc recule au huitième rang du GP du Brésil après une pénalité de cinq secondes, qui offre la septième place à Liam Lawson.
Le dépassement réalisé en fin de course n’aura pas permis au pilote Ferrari de conserver sa position. Les commissaires l’ont jugé responsable d’une collision avec Lawson au virage 12 d’Interlagos. À l’arrivée, Leclerc ne comptait que 1,816 seconde d’avance sur son adversaire, un écart insuffisant pour absorber la sanction ajoutée à son temps de course.
Le classement définitif inverse ainsi les deux pilotes. Liam Lawson récupère la septième place et les six points correspondants, tandis que Leclerc doit se contenter de quatre points. Après cette correction, leurs totaux respectifs s’établissent à 89 et 249 points. Au championnat des constructeurs, Ferrari atteint 510 points, contre 114 pour Racing Bulls.
Deux autres sanctions de cinq secondes ont été prononcées, sans provoquer de changement de position. Kimi Antonelli a été pénalisé pour une sortie des stands dangereuse, alors que Franco Colapinto approchait dans la voie rapide. Le pilote Mercedes conserve sa cinquième place, mais son retard officiel sur le vainqueur Lando Norris passe de 36,017 à 41,017 secondes.
Oliver Bearman a lui aussi écopé de cinq secondes pour une sortie des stands dangereuse, cette fois dans un incident impliquant Charles Leclerc. Le pilote Haas-Ferrari reste 17e, la pénalité ne modifiant pas l’ordre des voitures autour de lui.
Au championnat, la conséquence concerne surtout Ferrari. Mercedes, qui a remporté le titre des constructeurs, conserve ses 652 points. Avec les deux points perdus par Leclerc entre le classement provisoire et le résultat définitif, l’écart entre les deux écuries passe de 140 à 142 points.





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