Le régulateur des associations caritatives en Angleterre et au pays de Galles a ouvert une enquête statutaire sur la FIA Foundation et a pris un ordre de protection temporaire. L’examen porte notamment sur la gouvernance, les devoirs des administrateurs, les liens avec la FIA, les conflits d’intérêts et la protection des biens de l’association.
À partir du 1er janvier 2027, tout véhicule motorisé ne pourra plus stationner sur les 5 mètres en amont d’un passage piéton. La mesure, issue de la LOM, vise à améliorer la visibilité et la sécurité. En cas d’infraction, le stationnement sera considéré comme très gênant (R417-11), avec une amende de 135€ (90€ minorée) sans retrait de point. Les espaces libérés pourraient accueillir stationnement vélo ou végétalisation, mais la mise en conformité coûtera aux communes et réduira encore l’offre de stationnement en surface.
Le bulletin mensuel de la mairie de Paris sur novembre 2025 montre une hausse de 15% des bouchons par rapport à novembre 2023, une pollution peu en baisse, mais une nette amélioration de la sécurité (-34% d’accidents) et une baisse du bruit la nuit. La vitesse moyenne diminue surtout la nuit, tandis qu’en journée elle reste quasi inchangée.
L'État envisage de réintroduire des flashs visibles sur certains radars tourelles pour renforcer la pédagogie, mais le projet reste en phase de test.