Honda vise une HRC plus radicale que la Type R ou S
Honda prépare une gamme ultra performante, plus radicale que les Type R ou S, en s’inspirant de la compétition pour ses modèles Civic et Integra.
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La Citroën Ami Tesla signée DM Performance transforme la voiturette en dragster électrique radical, avec plus de 130 km/h. La prochaine étape sera une version 4x4 !
Atlante, Electra, Fastned et Ionity créent la Spark Alliance, la plus grande union de réseaux de recharge de voiture électrique pour une expérience simplifiée en Europe.
Tesla frappe fort avec sa LOA Model Y à 349 €/mois. L'offre séduit, mais cache des conditions strictes: apport élevé, plafond kilométrique, surcoût à longue échéance. Un choix à peser selon votre profil d'automobiliste.
Le Renault Captur et le Symbioz inaugurent un nouveau moteur hybride de 160 chevaux: plus performant, sobre et accessible dès 30 000 €, il muscle l’offre sans sacrifier l’économie.
Le SUV hybride rechargeable Omoda 7 débarque en Belgique fin 2025, avec un design moderne, une autonomie prometteuse et de vraies innovations high-tech.
Carlos Ghosn critique vertement l’état actuel de Nissan et relativise les succès récents de Renault, mettant en lumière la nécessité d’une stratégie mondiale.
Stellantis détend les règles de remboursement pour le moteur PureTech, mais les associations dénoncent encore des mesures insuffisantes, et la grogne ne faiblit pas.
Renault pourrait frapper fort au Salon de Munich 2025 avec la Clio 6 et la nouvelle Twingo électrique, deux nouveautés très attendues par les passionnés.
La Denza Z9 GT, première berline haut de gamme de BYD, arrive en France avec de sérieux atouts technologiques et haut de gamme. De quoi, sur le papier, concurrencer BMW, Mercedes et Porsche, même s’il lui reste à convaincre sur la route et côté image.