Édition de l'après-midi
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Le **Lepas L6** fera ses débuts européens lors de la Milan Design Week 2026 avant une arrivée au Royaume-Uni au quatrième trimestre 2026. Le SUV sera proposé en version Super Hybrid de plus de 700 miles d’autonomie et en variante électrique de 270 miles.
L’Italie limite l’influence de Sinochem au conseil d’administration de Pirelli pour protéger l’accès du manufacturier au marché américain. Malgré ce bras de fer sur la gouvernance et la technologie, Pirelli a bouclé 2025 sur des résultats en hausse.
La Honda Super-One arrivera au Japon fin mai 2026, avec des précommandes ouvertes à la mi-avril. Cette petite électrique mise sur un e-Booster de 70 kW, une transmission simulée à 7 rapports et un poids contenu à 1 090 kg.
Kia investissement 2030 désigne un plan de 49 billions de wons, soit environ 30 milliards d’euros, pour l’électrification, le logiciel et la robotique. Le constructeur vise aussi 4,13 millions de ventes mondiales et 1 million de voitures électriques par an d’ici la fin de la décennie.
Tesla étudie un SUV électrique Tesla compact inédit, plus petit que le Model Y et potentiellement moins cher que la Model 3. La production initiale serait envisagée à Shanghai, sans calendrier confirmé.
Stellantis discute avec Leapmotor du développement d’un Opel SUV électrique produit à Saragosse. Le modèle pourrait arriver en 2028 et illustrer la nouvelle stratégie industrielle du groupe en Europe.
Le marché automobile japonais a reculé de 1,8 % en mars 2026, à 490 640 unités. Sur le premier trimestre, la baisse atteint 2,5 %, plombée par les voitures particulières, tandis que les ventes de camions progressent nettement.
Les pick-up américains en Europe sont au centre d’un conflit entre Bruxelles et les constructeurs américains. La révision du système IVA, attendue pour 2027, pourrait compliquer l’arrivée de modèles comme le Ford F-150, sur fond d’accord commercial UE-États-Unis encore non ratifié.
La BMW i7 reçoit une nouvelle batterie haute tension développée avec Rimac Technology. Ce système, basé sur l'eDrive Gen6, promet plus d'autonomie et une recharge plus rapide avant sa présentation le 22 avril 2026 à Pékin.
Les ventes Nissan ont chuté de 7,4 % en février 2026 à l’échelle mondiale. Sur deux mois, le groupe reste presque stable, mais l’Europe décroche fortement et la production recule nettement.
