Que veut dire le code défaut P0891 ?
Le code défaut P0891 signifie « Problème de Circuit de Détection du Relais de Puissance TCM »
Le relais de contrôle de la transmission est utilisé pour fournir de l’énergie au bloc de solénoïdes lorsque la transmission fonctionne normalement.
Quand le relais est éteint, aucune énergie n’est fournie au bloc de solénoïdes et la transmission passe en mode Limp-in.
La sortie du relais est renvoyée au Module de Contrôle du Groupe Motopropulseur (PCM ou Powertrain Control Module). C’est ce qu’on appelle le circuit de sortie du relais de contrôle de transmission ou batterie commutée.
Juste après une réinitialisation du contrôleur (lorsque la clé d’allumage est tournée en position de marche ou après avoir démarré le moteur), le PCM vérifie que les contacts du relais sont ouverts en s’assurant qu’il n’y a pas de tension aux bornes de la batterie commutée.
Une fois cela vérifié, on vérifie la tension aux interrupteurs de pression. Il ne devrait pas y avoir de tension sur les interrupteurs de pression à ce moment-là. Le PCM activera ensuite le relais.
Quelles sont les causes possibles ?
- Relais de Puissance du Module de Contrôle de Transmission (TCM) défectueux
- Faisceau du Relais de Puissance du Module de Contrôle de Transmission (TCM) ouvert ou court-circuité
- Mauvaise connexion électrique du circuit du Relais de Puissance du Module de Contrôle de Transmission (TCM)
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0891 ?
Jetez un œil aux ‘Causes Possibles’ listées plus haut et examinez attentivement le faisceau de câblage et les connecteurs qui vont avec. Assurez-vous de vérifier les composants abîmés et examinez les broches des connecteurs pour voir si elles sont cassées, pliées, poussées hors de leur emplacement ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0891 ?
Témoin moteur allumé (ou voyant de service bientôt allumé)
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