Les exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles (NEV) bénéficieront d’un remboursement de TVA ramené de 13 % à 9 % à partir d’avril 2027.
Cette baisse de quatre points fait partie d’une révision plus large des remboursements de taxes à l’exportation. Pékin l’a engagée pour optimiser son budget. Le gouvernement chinois a aussi annoncé des baisses pour les produits photovoltaïques et les batteries. Le remboursement sera entièrement supprimé pour les dispositifs de cigarettes électroniques.
Freiner la guerre des prix à l’étranger
Dans l’automobile, Pékin veut freiner l’extension de la guerre des prix chinoise aux marchés étrangers. Le gouvernement cherche aussi à réduire les tensions avec ses principaux partenaires commerciaux. Les constructeurs chinois font face à des accusations croissantes de dumping à l’étranger, alors que la demande chute sur leur marché intérieur. On voit donc le soutien fiscal aux exportations reculer au moment où les ventes à l’étranger progressent fortement.
Les ventes reculent en Chine, l’export accélère
Les données de la China Passenger Car Association (CPCA) mesurent ce décalage. En septembre, les ventes au détail de voitures particulières en Chine ont reculé de 28 %. Elles sont tombées à 1 603 000 unités. Sur les neuf premiers mois de l’année, le recul atteint 22 %. Le total s’établit à 13 334 000 unités.
Sur cette même période, les exportations ont au contraire bondi de 76 %. Elles ont atteint 7 015 000 véhicules. La progression est encore plus marquée pour les NEV, dont les exportations ont grimpé de 139 %. Le volume atteint 3 887 000 unités.
Cette baisse du remboursement de TVA touchera donc un segment en pleine expansion à l’international, alors que les débouchés intérieurs se contractent.
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