Depuis quelque temps, le marché automobile s’agite avec l’arrivée de nouveaux acteurs venus d’Asie, et parmi eux, le groupe BYD frappe fort avec ses ambitions. Leur dernier coup d’éclat ? La Denza Z. Cette sportive électrique à quatre places veut ni plus ni moins bousculer la référence absolue: la Porsche 911.
Gros bras, grandes ambitions… poids lourd en question
À première vue, la Denza Z joue sur un terrain très haut de gamme: ligne affûtée, habitacle 2+2, gabarit musclé. Elle s’adresse aux amateurs de performances qui ne se contentent pas d’une simple berline électrique. Pensée pour séduire les fans de coupés sportifs, elle vise à détourner quelques regards jusqu’ici hypnotisés par la 911, sans oublier d’évoquer dans ses lignes une certaine Maserati GranTurismo ou même une Aston Martin DB12. Rien que ça !
Promesse électrique et puissance démesurée
Côté technique, Denza laisse mijoter le suspense, mais tout indique que la Z pourrait embarquer la mécanique de la Z9 GT, autrement dit une motorisation électrique flirtant avec les 1 000 chevaux. Ça promet du frisson à quiconque aime titiller la route ! Et, petit effet waouh du concept-car: un intérieur futuriste où le volant se rétracte pour la conduite autonome (en vrai, on en reparlera d’ici la série…).
Le défi du poids: rêve sportif ou pachyderme branché ?
Mais voilà… La Denza Z risque d’apporter avec elle un bagage conséquent: la masse. Si elle hérite du châssis de la grande Z9 GT, attendez-vous à frôler les 2 900 kg à vide ! Or, une voiture de près de trois tonnes, même bardée de watts, pourra-t-elle offrir ces sensations brutes et sans filtre qu’incarne la 911 ? On peut rêver des accélérations fracassantes, mais l’agilité et la jouissance du pilotage pèsent lourd côté plaisir de conduite. Les amateurs de sportives redouteront cette lourdeur, surtout face à la légèreté et la finesse de la Porsche.
À surveiller: l’évolution des matériaux, la mise au point du châssis ou une surprise sur l’allègement. Ce sera ce détail (crucial) qui fera toute la différence pour la future Denza Z face à la référence allemande.
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