La Peugeot E-T16 décroche le prix du meilleur concept-car au Mondial de l’Automobile 2026, avec une proposition électrique de 816 ch inspirée de la 205 Turbo 16.
Les journalistes de l’Association des médias auto et moto (AMAM) ont distingué cette étude de style qui remet l’héritage sportif de Peugeot au premier plan. Quarante ans après les succès de la 205 Turbo 16 en championnat du monde des rallyes, le constructeur en livre une interprétation contemporaine. Sa silhouette musclée traduit cette filiation sans se contenter de reproduire les lignes de son aînée.
La Peugeot E-T16 associe 816 ch et direction électronique
Avec 816 ch annoncés, cette sportive électrique sert de vitrine à Peugeot et aux équipes de Peugeot Sport. Mais la démonstration ne se limite pas à la puissance : le constructeur met aussi en avant de nouvelles technologies immersives, destinées à faire évoluer les sensations au volant.
Le poste de conduite associe ainsi la commande Hypersquare à une direction dite « steer-by-wire ». Une commande électronique remplace le lien mécanique traditionnel entre le volant et les roues. Au-delà de la forme du dispositif, c’est la transmission des gestes du conducteur à la direction qui change. Reste à distinguer l’attrait de ce fonctionnement sur un salon de l’adhésion des automobilistes à son usage.
Peugeot présente aussi l’E-T16 comme une vision extrême de la future E-208 électrique. Cette parenté donne une autre portée au concept : tout en puisant dans le passé sportif de la marque, il expose des intentions pour sa prochaine citadine.
Il ne s’agit pas pour autant de la fiche technique d’un modèle de série. Une voiture destinée au quotidien doit répondre à des contraintes de coût et d’autonomie qu’une étude de style n’aborde pas de la même manière. La récompense salue donc une proposition de design et de technologie, sans constituer une promesse de commercialisation à l’identique.
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