Édition du matin
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La Peugeot E-T16 reçoit le prix du meilleur concept-car de l’AMAM au Mondial de l’Automobile 2026. Inspirée de la 205 Turbo 16, cette étude électrique de 816 ch associe commande Hypersquare et direction électronique, tout en esquissant une vision extrême de la future E-208.
Le Mondial de Paris 2026 met en avant des silhouettes autres que les SUV. Stellantis expose dix concept-cars, dont une Citroën 2CV annonçant une version de série pour 2028. Renault explore aussi d’autres formats, mais les gammes européennes restent largement composées de SUV.
La Citroën 2 CV Fourgonnette renaît sous la forme d’un concept électrique au Mondial de Paris 2026. Cette création des équipes de design revisite l’utilitaire populaire, sans prix ni caractéristiques techniques communiqués. Aucun lancement en série n’est annoncé à court terme.
Présentée au Mondial de l’Automobile, la Fiat Multiplina annonce un quadricycle électrique familial à quatre places, capable d’atteindre 90 km/h. Sans coffre, ce concept doit déboucher sur un modèle de série à l’horizon 2028. Son prix sera déterminant face aux citadines électriques.
La nouvelle DS 3 attendue en 2028 prendra la direction annoncée par le concept DS F3VER : une berline compacte basse plutôt qu’un SUV urbain. Long de 4,19 mètres, le concept vise 500 km d’autonomie. La simplification industrielle doit aussi aider DS à réduire ses coûts.
L’Alpine A310 Vision réinterprète le coupé des années 1970 avec une carrosserie escamotable devant les projecteurs et des ailes inspirées du Pack GT. Ce concept biplace préfigure une A310 électrique 2+2, prévue fin 2028 avec une batterie de 78 kWh.
