La Volkswagen ID. Polo GTI ouvre un nouveau chapitre pour la marque allemande : elle devient la première GTI électrique de Volkswagen. Cette citadine sportive reprend les codes historiques du badge, avec 226 ch, 290 Nm de couple et 424 km d’autonomie annoncés.
Volkswagen ID. Polo GTI : l’ADN sportif reste visible
Le passage à l’électrique ne fait pas disparaître les marqueurs GTI. Volkswagen conserve la fameuse bande rouge dans la calandre et sous les phares, ajoute des boucliers retravaillés et accentue visuellement les bas de caisse. Les jantes adoptent un dessin présenté comme un hommage à la Golf GTI Pirelli.
À bord, la logique est la même. L’ambiance mise sur les tons noirs et rouges, avec des sièges sport à la sellerie inspirée des premières GTI de Volkswagen. On retrouve aussi de la suédine sur les panneaux de portes, une bande rouge à 12 heures sur le volant et un bouton GTI.
Cette version sportive conserve les qualités pratiques de l’ID. Polo. La citadine mesure 4,07 m et annonce un coffre de 435 litres, un volume particulièrement généreux pour la catégorie. C’est l’un des enjeux de cette GTI électrique : afficher une vraie image sportive sans renoncer à l’usage quotidien.
La Polo la plus puissante jamais proposée
Avec 226 ch, la Volkswagen ID. Polo GTI devient la Polo la plus puissante. Elle dépasse même la Polo R WRC, qui utilisait un 2.0 TSI essence de 220 ch. Le couple atteint 290 Nm.
Les performances annoncées placent cette GTI électrique dans un registre dynamique, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 6,8 secondes et une vitesse maximale de 175 km/h. Une Polo GTI essence reste toutefois plus rapide sur ces deux points, avec 6,5 secondes sur le 0 à 100 km/h et plus de 200 km/h en pointe.
Pour transmettre la puissance au train avant, l’ID. Polo GTI reçoit un différentiel à glissement limité. Elle dispose aussi d’une suspension adaptative DCC, une première sur une Polo.
La batterie de 52 kWh utilise une chimie NMC. L’autonomie atteint 424 km, contre 450 km pour la version la plus endurante de l’ID. Polo. Le prix n’a pas encore été communiqué. Les commandes ouvriront en fin d’année.
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