Le pick-up Mitsubishi prépare son retour aux États-Unis grâce à l’alliance avec Nissan, dans le cadre du plan de croissance Momentum 2030.
Le pick-up Mitsubishi passera par l’alliance Nissan
Mitsubishi Motors compte revenir sur un segment dont la marque est actuellement absente aux États-Unis, en s’appuyant sur son alliance avec Nissan. Cette orientation a été présentée à des distributeurs conviés à une réunion confidentielle. Pour l’heure, aucun détail n’a été donné sur le modèle, sa motorisation ou son lancement.
Le projet s’inscrit dans Momentum 2030, la feuille de route américaine du constructeur. Il accompagne une offensive plus large en Amérique du Nord, avec une attention particulière portée aux véhicules conçus pour l’aventure et capables d’évoluer hors des routes goudronnées.
Le plan s’articule autour de quatre axes : l’électrification, le renouvellement et l’élargissement de la gamme nord-américaine, la modernisation du modèle de vente et le développement du réseau fondé sur une croissance durable. Mark Chaffin, président-directeur général de Mitsubishi Motors North America, le présente comme le « plan de croissance le plus complet » jamais engagé par la marque dans la région.
Une gamme portée à six véhicules en 2027
À plus court terme, Mitsubishi veut faire passer son catalogue américain de quatre à six véhicules d’ici 2027. Cette expansion doit offrir de nouvelles possibilités aux distributeurs tout en renforçant la présence de la marque.
La gamme annoncée réunira l’Outlander Sport, l’Eclipse Cross, le nouvel Eclipse Sportback EV, l’Outlander, l’Outlander Plug-in Hybrid et une version plus robuste de l’Outlander. Le nom de cette dernière sera communiqué dans les prochains mois. Le futur pick-up ne figure pas dans cette liste, et aucune échéance n’est donnée pour son arrivée.
Mitsubishi Motors Corporation a également annoncé au Japon le retour du Pajero, aussi connu sous le nom de Montero. Aucune décision n’a été prise quant à sa commercialisation aux États-Unis.
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