Stellantis lance le projet E-Car, une petite voiture électrique abordable pensée pour l’Europe. Les premiers modèles doivent entrer en production en 2028 dans l’usine de Pomigliano, en Italie, avec une ambition claire : relancer un segment des petites voitures fragilisé ces dernières années.
La Stellantis E-Car vise la mobilité électrique abordable
Chez Stellantis, le « E » de E-Car renvoie à European, Emotion, Electric et Environmental friendliness. Le groupe décrit ce futur véhicule comme une petite voiture 100 % électrique, innovante et accessible, développée dans l’esprit des voitures populaires européennes.
L’enjeu est identifié : rendre l’électrique plus compatible avec les usages quotidiens, notamment en ville, tout en maintenant une production européenne. Stellantis indique que ce segment a été reconnu par la Commission européenne pour son potentiel à soutenir les emplois liés au design et à la fabrication, mais aussi à accompagner une adoption plus large des véhicules électriques.
Le projet doit donner naissance à de nouveaux modèles pour plusieurs marques du groupe. Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, présente l’E-Car comme une réponse à la demande de clients souhaitant le retour de petites voitures stylées, abordables, produites en Europe et plus respectueuses de l’environnement.
Pomigliano, un site symbolique pour les petites voitures
La production doit démarrer en 2028 dans l’usine de Pomigliano, en Italie. Stellantis met en avant l’histoire du site, associé à la fabrication de voitures européennes accessibles, dont la Fiat Panda.
Ce choix donne aussi une dimension industrielle au projet. Avec la perspective de volumes importants, l’E-Car ne se résume pas à un modèle électrique supplémentaire : elle doit investir un créneau stratégique, celui de la petite voiture abordable, dans un segment où l’offre s’est contractée en Europe.
Stellantis précise que les futurs modèles E-Car bénéficieront d’un design avancé et de technologies BEV développées avec des partenaires sélectionnés, afin de soutenir l’objectif d’accessibilité et d’accélérer l’arrivée sur le marché.
Le groupe a également annoncé un renforcement de sa relation avec le partenaire chinois Leapmotor pour produire un SUV Opel du segment C. Deux mouvements qui traduisent une même priorité : élargir l’offre électrique, du petit modèle urbain au SUV familial.
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