Les trajets autonomes Uber à Londres deviennent accessibles dès le 3 septembre 2026, mais un conducteur reste à bord pour superviser chaque course.
Comment fonctionnent les trajets autonomes Uber à Londres
Uber et Wayve ouvrent au public les premiers trajets autonomes au Royaume-Uni. Lorsqu’un utilisateur commande un UberX, un Uber Electric ou un Uber Comfort, l’application peut lui attribuer un véhicule Wayve sans surcoût. Le tarif reste affiché avant la réservation.
À ce stade, il ne s’agit pas encore d’un service sans conducteur. Chaque déplacement est supervisé par un chauffeur formé, titulaire d’une licence de transport privé délivrée par TfL. Les passagers prennent place dans un Ford Mustang Mach-E électrique équipé du Wayve AI Driver et de capteurs périphériques.
Conçus par Uber, les écrans interactifs à bord sont disponibles en 64 langues. Ils permettent de lancer la course et de suivre l’itinéraire prévu par le véhicule. L’application sert aussi à déverrouiller les portes et à démarrer le déplacement. Avant l’arrivée de la voiture, le client peut accepter le véhicule Wayve ou demander une course classique.
Le service couvre Londres, à l’exception des aéroports. Pour augmenter leurs chances d’obtenir une voiture autonome, les utilisateurs peuvent activer cette option dans les préférences de trajet de l’application. Plus de 140 000 personnes se sont déjà inscrites.
Une petite flotte avant un déploiement international
Uber et Wayve commencent avec un nombre limité de véhicules. L’extension de la flotte dépendra de la demande, du niveau de préparation du service et de l’évolution du cadre réglementaire.
Fondée et installée à Londres, Wayve entraîne son intelligence artificielle sur les routes de la capitale depuis 2018. Son approche AV2.0 s’appuie sur un système qui apprend par l’expérience, sans dépendre de cartes haute définition ni de règles de conduite entièrement programmées à l’avance. Cette technologie est également conçue pour fonctionner avec différentes plateformes automobiles et configurations de capteurs.
Le partenariat entre les deux entreprises prévoit l’arrivée de véhicules équipés par Wayve sur le réseau Uber dans douze marchés, avec Londres comme point de départ. Une Nissan Leaf utilisant le Wayve AI Driver et la plateforme NVIDIA DRIVE Hyperion doit aussi rejoindre le service à Tokyo plus tard en 2026.
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