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Mis à jour
Mohammed Ben Sulayem estime que deux Grands Prix de F1 en Espagne peuvent coexister. Madrid est engagé annuellement jusqu’en 2035, tandis que Barcelone reviendra en rotation en 2028, 2030 et 2032. Le président de la FIA veut toutefois limiter le calendrier à 24 ou 25 courses.
Andrea Kimi Antonelli remporte le GP d’Espagne 2026 devant Max Verstappen et Lando Norris. Cinquième, George Russell accuse désormais 81 points de retard sur son équipier, tandis que Lewis Hamilton abandonne au sixième tour à cause de ses freins.
La victoire de Marc Marquez à Misano rapporte 37 points au pilote Ducati. Après la chute de Marco Bezzecchi, l’Espagnol contrôle la course et rejoint Jorge Martin en tête du championnat MotoGP.
Le recrutement de Pedro Acosta chez Ducati pour 2027 aurait été accepté, voire facilité, par Marc Marquez. Selon Oscar Haro, le champion avait assez d’influence auprès de Luigi Dall’Igna et Davide Tardozzi pour s’opposer à l’arrivée de l’Espagnol.
Pedro Acosta à Misano a terminé troisième du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin. Remonté après un warm-up difficile, le pilote KTM a retrouvé son rythme en course, tout en pointant les faiblesses de sa RC16 dans les secteurs rapides.
Manuel González s’est imposé dans la course Moto2 à Misano après avoir pris la tête au cinquième tour. Il devance Collin Veijer et Barry Baltus, tandis qu’Ángel Piqueras, Dani Holgado et le poleman Senna Agius ont été éliminés au départ.
David Da Costa en Moto3 à partir de 2027 : le Lyonnais de 17 ans rejoint Snipers Team pour un an avec une option, après son parcours en MotoJunior et en Red Bull MotoGP Rookies Cup.
Carlos Sainz souhaite que la FIA et les organisateurs modifient le circuit Madring, notamment dans les zones rapides à visibilité réduite. Max Verstappen réclame aussi une refonte de presque tous les freinages après les premiers roulages de F1.
Le GP Moto3 de Misano offre une huitième victoire à Maximo Quiles, qui devance David Almansa de 21 millièmes. Brian Uriarte complète le podium, tandis qu’Alvaro Carpe termine 17e et cède à Almansa la deuxième place du championnat.
Augusto Fernandez a placé la Yamaha M1 850cc en tête des essais privés à Barcelone. Son chrono de 1’40″330 devance une KTM et l’Aprilia de Lorenzo Savadori.
