L’Aston Martin Valhalla Spider associe 1 079 ch à une carrosserie découvrable, avec une vitesse maximale qui dépend du toit utilisé et des premières livraisons programmées au troisième trimestre 2027.
La version ouverte de la Valhalla conserve une motorisation hybride articulée autour du V8 4,0 litres biturbo fourni par Mercedes-AMG. Ce moteur thermique développe à lui seul 828 ch et 868 Nm. Trois moteurs électriques complètent l’ensemble, portant la puissance combinée à 1 079 ch et le couple maximal à 1 100 Nm.
La britannique dépasse ainsi les Ferrari 296 GTS et McLaren Artura Spider en puissance. Les deux découvrables affichent respectivement 830 ch et 700 ch. Cet écart ne résume toutefois pas leurs performances : la Valhalla Spider annonce pour sa part un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
Deux toits, deux limites de vitesse
La vitesse maximale varie selon la configuration. Sans toit, l’Aston Martin peut atteindre 350 km/h. Le panneau rigide en fibre de carbone permet de conserver cette même pointe, mais la capote souple impose une limite de 200 km/h.
Le choix du toit ne concerne donc pas seulement le confort ou la protection contre les intempéries. Il modifie aussi la plage d’utilisation de la découvrable, avec un écart de 150 km/h entre les deux configurations de toit.
Un surpoids contenu, un tarif encore inconnu
Avec ses équipements d’allègement, la Valhalla Spider affiche 1 680 kg, soit 25 kg de plus que le coupé. La transformation en découvrable entraîne ainsi une hausse de masse limitée. Aston Martin annonce également plus de 600 kg d’appui aérodynamique.
Les premières livraisons sont programmées pour le troisième trimestre 2027. Le constructeur n’a communiqué ni le prix ni le volume de production de cette version Spider. Le coupé Valhalla est, lui, limité à 999 exemplaires : ce quota ne peut donc pas être transposé à la découvrable.
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