Édition du soir
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La restructuration de Volkswagen pourrait coûter jusqu’à 10 milliards d’euros d’ici 2030 pour environ 60 000 suppressions de postes, dont près de la moitié en Allemagne. Les éventuelles fermetures de quatre usines ajouteraient plusieurs milliards à la facture.
Produite à 30 exemplaires, la Mercedes-AMG CLE 646 associe un V8 biturbo de 646 ch aux seules roues arrière, dans une carrosserie élargie, allégée et dotée d’un imposant dispositif aérodynamique.
L’autobiographie de Valentino Rossi paraîtra en français le 12 novembre chez Marabout. Baptisé « Mon histoire », ce livre de 528 pages reviendra sur son enfance, ses rivaux, la controverse de 2015 avec Marc Márquez et sa nouvelle vie de père.
Senna Agius a dominé la Practice Moto2 à Misano devant son équipier Manuel Gonzalez, pour un doublé IntactGP. David Alonso complète le Top 3 et quatorze pilotes accèdent directement à la Q2.
Fermin Aldeguer a terminé 13e de la Practice du GP de Saint-Marin après un problème mécanique sur la roue avant. Malgré ce contretemps à Misano, le pilote Gresini se dit satisfait du rythme de sa Ducati et disputera la Q1 samedi matin.
Proposée au Vietnam à l’équivalent de 6 200 €, la Vinfast VF2 pourrait arriver en Europe. Longue de 3,09 m, cette électrique à quatre places développe 41 ch, annonce 210 km NEDC et se limite à 80 km/h.
Après la victoire de Kimi Antonelli à Monza depuis la 19e place, le pilote Mercedes a célébré en karting à Franciacorta. Marqué par son accident à vélo de 2014 en Autriche, Toto Wolff lui a demandé de confirmer que tout s’était bien passé.
À Austin, un homme s’est placé plusieurs fois devant un Tesla Cybercab pour provoquer son arrêt. Le robotaxi a évité le piéton, mais la scène illustre sa vulnérabilité aux perturbations volontaires, tandis que la NHTSA audite sa certification.
Le BMW iX5 Hydrogen entre dans une nouvelle phase d’essais. BMW valide l’intégration de la pile à combustible, de la batterie et du moteur électrique, tout en préparant la fabrication du système à Steyr. L’autonomie visée atteint 750 km WLTP.
La production Nissan au Japon sera recentrée sur trois pôles spécialisés à Tochigi et Kyushu. Le constructeur vise environ un million de véhicules par an, tout en étoffant sa gamme locale et ses exportations grâce à une organisation par familles de modèles.
