Édition du soir
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Mis à jour
Williams au GP d’Italie a profité des essais libres pour évaluer les réglages de la FW48. Luke Browning a travaillé sur le plancher pour Alex Albon, pénalisé sur la grille dimanche, tandis que Carlos Sainz testait les trois mélanges de pneus.
Haas au GP d’Italie a testé son dernier package aérodynamique lors des essais libres à Monza. Ollie Bearman a signé le 8e temps en EL2, tandis qu’Esteban Ocon, 18e, a rencontré des incohérences de comportement encore inexpliquées.
Le marché automobile britannique a totalisé 94 236 immatriculations en août 2026, soit 13,7 % de plus sur un an. Les électriques à batterie ont progressé de 27,7 % et capté 29,8 % des volumes, mais leur part sur les huit premiers mois demeure sous l’objectif du mandat ZEV.
Audi au GP d’Italie a bouclé son programme du vendredi, mais Nico Hulkenberg a perdu du rythme en EL2. Gabriel Bortoleto, limité avec les pneus tendres, veut exploiter l’aspiration en qualifications.
Alpine au GP d’Italie garde la Q3 en ligne de mire à Monza. Pierre Gasly croit au potentiel de la monoplace, tandis que Franco Colapinto cherche du grip et que Paul Aron a collecté des données en EL1.
Ferrari au GP d’Italie a signé un doublé en EL1 avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton. En EL2, le Monégasque s’est classé deuxième et son équipier cinquième, au terme d’une journée de 113 tours pour la Scuderia.
Certina a conclu un accord pour reprendre l’activité de lavage d’Aumovio en République tchèque, avec la production, la R&D et environ 700 salariés. Le prix n’a pas été communiqué et la finalisation reste attendue d’ici à la fin de 2026.
Mercedes au GP d’Italie a connu un vendredi solide à Monza : George Russell a été le plus rapide sur un tour, tandis que Kimi Antonelli, troisième, a travaillé sur les longs relais avant son départ du fond de grille.
Pierre Gasly perd son podium à Monaco après la décision de la Cour internationale d’appel. Flavio Briatore accepte le verdict, mais met en doute l’indépendance d’un juge qu’il estime lié à McLaren.
Le lancement de Lucid en France reposera sur un partenariat opérationnel avec Emil Frey France. La marque américaine conservera la maîtrise de sa stratégie commerciale et de l’expérience client, tandis que son partenaire accompagnera l’arrivée de la berline Air et du SUV Gravity.
