Le pick-up Honda destiné à l’Asie du Sud-Est prendra pour base le Mitsubishi Triton, avec une commercialisation prévue en 2028 dans le cadre d’un premier accord de fourniture de véhicules entre les deux constructeurs.
Honda Motor et Mitsubishi Motors ont signé un protocole d’accord pour développer ce modèle destiné aux marchés de l’ASEAN. Honda pourra ainsi accéder à un segment sur lequel il ne propose actuellement aucun véhicule dans la région.
Ce pick-up d’une tonne reposera sur le châssis à échelle du Mitsubishi Triton. Plutôt que de développer sa propre base, Honda s’appuiera donc sur l’architecture de son partenaire. Le début des ventes est annoncé pour 2028.
Une production confiée à Mitsubishi en Thaïlande
La fabrication sera assurée par l’usine thaïlandaise de Mitsubishi Motors. Ce programme doit en augmenter les volumes et améliorer le taux d’utilisation des capacités de production. Situé à l’est de Bangkok, le site de Laem Chabang est le principal centre mondial de fabrication du Triton.
En 2025, cette usine a produit environ 113 000 Triton, exportés dans le monde entier, ainsi que 25 000 SUV Pajero reposant sur le même châssis à échelle. Elle fabrique également le Nissan Navara Diesel lancé en Australie et en Nouvelle-Zélande en 2026, lui aussi dérivé du Triton. Avec le projet Honda, cette base technique sera donc utilisée par une marque supplémentaire.
L’accord s’inscrit dans le partenariat stratégique engagé en août 2024 entre Honda, Mitsubishi et Nissan. Les trois groupes avaient alors commencé à étudier des possibilités de fourniture réciproque de véhicules dans différentes régions pour combler les lacunes de leurs gammes et s’adapter aux conditions locales.
Les partenaires doivent poursuivre l’examen d’autres possibilités de fourniture de modèles et d’utilisation commune de ressources techniques. Le pick-up Honda constitue une première application concrète de cette stratégie sur le marché d’Asie du Sud-Est.
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