Édition du matin
Valtteri Bottas, c’est le genre de pilote qu’on réduit parfois un peu vite à sa discrétion, alors que son parcours raconte tout l’inverse. Né le 28 août 1989 à Nastola, en Finlande, il s’est construit sans bruit, avec cette solidité très nordique qui finit toujours par peser dans un paddock. Avant de se faire un nom en Formule 1, il s’était déjà signalé en remportant le championnat GP3 en 2011, une étape qui a clairement lancé la suite. Ses débuts en F1 arrivent en 2013, au Grand Prix d’Australie, avec Williams. Et dès l’année suivante, on comprend qu’il n’est pas là pour faire de la figuration : les premiers podiums tombent, puis la réputation se confirme. Aujourd’hui engagé avec Cadillac F1 Team, le Finlandais affiche un CV qui parle pour lui : 10 victoires, 67 podiums, 20 poles. Son numéro 77, devenu presque une signature, colle bien au personnage : simple en apparence, mais impossible à confondre. Sur la piste, Bottas se distingue par sa propreté de pilotage, sa capacité à extraire de la performance sur un tour et son calme dans les moments tendus. Ce n’est pas un pilote qui gesticule, c’est un pilote qui exécute. Et c’est justement pour ça qu’il mérite l’attention des fans. Dans un sport où le bruit prend souvent toute la place, Bottas rappelle qu’on peut marquer la F1 avec de la précision, du sang-froid et une vraie constance.
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Valtteri Bottas juge les installations de Cadillac en F1 à Silverstone supérieures à celles de Mercedes, où il a couru cinq saisons. Sergio Pérez partage son enthousiasme, mais l’écurie américaine n’avait encore inscrit aucun point au moment de l’entretien du Finlandais.
Le GP de Singapour reste au programme alors que les fumées d’incendies indonésiens ont fait grimper l’indice de pollution jusqu’à 170. La FIA surveille la qualité de l’air, tandis qu’un équipement de refroidissement des pilotes est obligatoire pour le Sprint et le Grand Prix.
Valtteri Bottas a entamé un trajet de plusieurs jours à vélo depuis la Malaisie vers Singapour. Le pilote Cadillac a parcouru 56,7 km lors de sa première étape rendue publique et doit arriver avant ses obligations médiatiques du jeudi 8 octobre.
Max Verstappen remporte le GP de Bahreïn 2026 à Sepang et signe son premier succès de la saison. Kimi Antonelli termine deuxième devant Lewis Hamilton, remonté de la 18e place. George Russell abandonne à cinq tours de l’arrivée.
La victoire de Verstappen à Sepang offre à Red Bull son premier succès de la saison 2026. Retardée d’environ 90 minutes par la pluie, la course s’est achevée après une dernière relance. Kimi Antonelli termine deuxième devant Lewis Hamilton, tandis que George Russell abandonne.
Le résultat du GP d’Azerbaïdjan 2026 consacre George Russell, vainqueur avec 0,196 s d’avance sur Max Verstappen. Isack Hadjar complète le podium pour son retour après trois Grands Prix d’absence. Deux interventions de la voiture de sécurité ont relancé la course.
