Red Bull aborde le GP du Canada avec un objectif clair : mesurer la portée du package d’évolutions introduit à Miami. Pierre Wache estime que Montréal offrira un nouveau révélateur pour ces nouveautés, accompagnées de quelques mises à jour mineures, après des progrès jugés encourageants par l’équipe.
Red Bull au GP du Canada veut valider ses progrès
Pierre Wache retient de Miami un pas en avant net. Le package a apporté des gains de performance encourageants et permis à Red Bull de travailler sur certaines zones clés de la voiture. Il a aussi mis en lumière des faiblesses et des marges de progression pour mieux exploiter le potentiel global.
Montréal servira donc de point de contrôle. L’enjeu est simple : vérifier si les progrès observés à Miami se confirment dans un autre contexte de course, avant la poursuite du développement de la voiture vers les manches européennes.
Isack Hadjar arrive avec le même élan. Depuis Miami, il dit avoir très envie de reprendre le volant et de courir à nouveau. Il estime que l’équipe a livré un package plus solide après la pause et veut prolonger cette dynamique. Le format Sprint offre, selon lui, de nombreuses occasions de performer et de marquer des points.
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Verstappen entre souvenir fort et statistiques canadiennes
Max Verstappen se remémore sa première victoire en F1, un moment qu’il qualifie de très spécial. Il explique qu’il ne s’attendait pas à gagner, avant de viser un podium après le crash des deux Mercedes, puis de finalement s’imposer.
Le Néerlandais insiste sur la gestion des pneus, avec un dernier relais de 32 tours à mener jusqu’à l’arrivée. Il évoque aussi l’émotion du premier hymne néerlandais entendu en Formule 1, ainsi que le rôle de son père, très impliqué dans son parcours.
Le Canada a déjà laissé plusieurs repères dans l’histoire Red Bull. La première ligne de Verstappen au Canada en 2025 représentait la 200e de l’équipe. Il totalise aussi 234 tours menés en format Sprint, un niveau que seuls 61 pilotes ont atteint sur 75 ans de Grands Prix complets.
Dans les repères mis en avant par Red Bull, Daniel Ricciardo a remporté sa première course en F1 au Grand Prix du Canada 2015. Le circuit Gilles-Villeneuve fait partie des pistes où six pilotes ont décroché leur premier succès en Grand Prix, le premier étant Villeneuve en 1978.
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