Aller au contenu
Nikola Tsolov lors de son premier test au volant d’une Formule 1 sur le circuit d’Imola.

Le test F1 de Nikola Tsolov : 690 km bouclés

Partager

Le test F1 de Nikola Tsolov, leader du championnat de F2, lui a permis de parcourir 690 km à Imola pour sa première séance d’essais dans la discipline.

moteur-actu-2026-08-28-104654-e8aac658

Le test F1 de Nikola Tsolov atteint 690 km

Nikola Tsolov a couvert 690 km le jeudi 27 août 2026 sur le circuit Enzo e Dino Ferrari d’Imola. Ce roulage s’inscrivait dans le programme Testing of Previous Cars (TPC), consacré aux essais avec de précédentes générations de F1.

Cette journée marque son premier test en Formule 1, mais pas son premier contact avec une monoplace de la discipline. Le pilote bulgare avait participé à une démonstration à Sofia en 2025, puis au Festival of Speed de Goodwood en 2026. Il avait alors piloté la RB8 de 2012, habillée d’une livrée Racing Bulls.

« Première journée TPC dans une Formule 1 terminée, et je suis très heureux de son déroulement », a déclaré Tsolov. Le Bulgare a dit avoir apprécié chaque tour, tout en soulignant l’importance d’une occasion pour laquelle il travaillait depuis le début de sa carrière.

Il a également remercié VCARB et le Red Bull Junior Team pour leur confiance. Encore marqué par cette première séance, le pilote espère désormais ajouter rapidement d’autres kilomètres à son compteur.

Publicité – elle permet de soutenir ce blog gratuitement.

Une nouvelle étape dans son parcours chez Red Bull

Tsolov avait intégré l’Alpine Academy au début de l’année 2023. Après avoir annoncé son départ de cette structure à la fin de 2024, il a rejoint le programme junior de Red Bull pour la saison 2025.

Des médias espagnols ont avancé qu’il pourrait remplacer Liam Lawson chez Racing Bulls en 2027. Le patron de l’écurie, Alan Permane, a toutefois démenti cette perspective.

Permane considère le roulage d’Imola comme « une étape très positive » dans la progression du pilote. Selon lui, Tsolov s’est rapidement adapté à la monoplace et a affiché le calme attendu pour une première séance en F1. Ces 690 km s’intègrent au plan de développement conçu pour offrir aux jeunes pilotes du roulage et un environnement adapté à leur progression.

Partager

Restez informé

Suivez-nous sur Google Actualités

Suivre

A propos de l'auteur

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

Voir tous les articles
Commentaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *