Haas au GP de Hongrie fera rouler Ryo Hirakawa en EL1 afin de poursuivre la mise au point de la VF-26 avant la pause estivale.
Haas au GP de Hongrie avec Hirakawa dès l’EL1
Ryo Hirakawa remplacera Ollie Bearman pendant la première séance d’essais libres. Le pilote de réserve disputera ainsi sa deuxième séance d’EL1 de la saison, après une première apparition en Autriche au volant de la monoplace américaine.
À Spielberg, sa séance avait été compliquée par des essais aérodynamiques et un drapeau rouge. Ces interruptions l’avaient empêché de boucler certains tours rapides. En Hongrie, Ryo Hirakawa espère pouvoir attaquer davantage pour explorer les limites de la voiture et fournir des indications utiles aux ingénieurs.
Le Japonais prendra les commandes de la VF-26 d’Ollie Bearman. Son roulage doit également aider Haas à préparer les réglages pour les EL2 et la suite du week-end. Sur un circuit aussi technique, la précision des retours du pilote peut peser dans les choix effectués entre les deux séances du vendredi.
Bearman suivra donc les EL1 depuis le garage. Le Britannique veut profiter de ce changement de perspective pour confronter ses impressions à celles de Hirakawa, dont il juge les retours importants pour l’écurie.
Le Hungaroring exige appui et précision
Le Grand Prix de Hongrie célèbre en 2026 le 40e anniversaire de sa première édition, disputée en 1986. Depuis son arrivée au calendrier, le Hungaroring accueille la Formule 1 sans interruption. Seul Monza affiche une série continue plus longue.
Installé dans une cuvette naturelle près de Budapest, le tracé est régulièrement comparé à une piste de karting. Étroit et sinueux, il enchaîne de nombreux virages lents ou à vitesse moyenne. Les pilotes disposent de peu de temps pour souffler, tandis que la moindre erreur de placement se paie dans les enchaînements.
Cette configuration exige une forte adhérence mécanique et beaucoup d’appui aérodynamique. L’absence de longues lignes droites limite les possibilités de dépassement et donne une importance particulière à la position sur la grille. Les qualifications auront donc une influence directe sur les conditions dans lesquelles Haas pourra aborder la course.
La chaleur estivale peut toutefois rebattre les cartes. Une température de piste élevée accroît les contraintes imposées aux pneus et peut favoriser des stratégies différentes lorsque la dégradation devient importante. Le circuit a également fait l’objet d’une rénovation conséquente au cours des deux dernières années, avec de nouvelles installations pour les stands, le paddock et les spectateurs, ainsi qu’un resurfaçage complet.
La VF-26 doit confirmer les progrès entrevus à Spa
À Spa, Haas avait progressé dans sa compréhension de la VF-26 et sa recherche de performance. Le résultat du dimanche avait toutefois déçu l’écurie. Ayao Komatsu veut désormais profiter du rendez-vous hongrois pour approfondir ce travail, malgré des caractéristiques très différentes de celles rencontrées en Belgique.
Le programme du vendredi comprendra plusieurs éléments d’essai. L’objectif sera d’accumuler des informations supplémentaires sur le comportement de la monoplace, sans négliger la préparation immédiate du Grand Prix. La présence de Hirakawa en EL1 s’inscrit dans cette démarche, avec l’espoir d’une séance plus productive que celle de Spielberg.
Pour Bearman, céder son baquet pendant une heure ne change rien à l’ambition du week-end. Le pilote refuse de considérer Haas comme une équipe attendant simplement la pause estivale. Il veut prolonger la régularité affichée lors des dernières courses et maintenir la mobilisation du groupe pendant une période difficile.
Ocon retrouve le circuit de sa victoire en 2021
Les souvenirs de l’édition précédente ne sont pas favorables à Haas. Esteban Ocon avait terminé 16e, tandis qu’Ollie Bearman n’avait pas été classé. L’écurie cherche donc un résultat plus solide pour conclure la première partie de saison.
Ocon possède néanmoins un lien particulier avec le Hungaroring. Le Français y a décroché sa première victoire en F1 en 2021, un succès qu’il décrit comme son meilleur jour dans la discipline. Il apprécie aussi le soutien reçu chaque année de la part du public hongrois et l’atmosphère qui anime Budapest pendant la semaine du Grand Prix.
Bearman aborde ce rendez-vous avec une autre priorité : préserver sa constance malgré son absence lors des EL1. Hirakawa devra, de son côté, transformer son temps de piste en données exploitables. Pour Haas, le week-end hongrois poursuit ainsi deux objectifs liés : améliorer la compréhension de la VF-26 et terminer sur une note plus positive avant la coupure estivale.
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