Aller au contenu
Max Verstappen au volant de sa monoplace Red Bull sur le circuit de Zandvoort.

Max Verstappen à Zandvoort : une erreur dès le 1er tour

Partager

Max Verstappen à Zandvoort a vu son week-end à domicile basculer dès le premier tour après une accélération trop précoce sur une portion encore humide.

moteur-actu-2026-08-24-084610-1a3c422c

Max Verstappen à Zandvoort piégé par l’humidité

L’averse tombée environ vingt minutes avant le départ avait nourri les espoirs du quadruple champion du monde et de ses supporters. Vainqueur à trois reprises sur ce circuit depuis son retour au calendrier en 2021, le Néerlandais pouvait espérer tirer parti de ces conditions changeantes. Mais la pluie avait cessé et, à la fin du premier tour, la majeure partie de la piste était sèche.

Une zone humide subsistait pourtant dans le virage où Verstappen a perdu le contrôle. « Je me suis fait piéger, c’était encore assez mouillé à cet endroit. Dès que j’ai vu la partie sèche arriver, je me suis dit que je pouvais accélérer, mais cela n’a clairement pas fonctionné. C’était probablement encore un peu trop tôt », a-t-il reconnu après la course.

Le pilote Red Bull n’est pas parvenu à corriger la glissade avant de heurter le mur. Selon lui, l’accident aurait pu être plus grave, car plusieurs monoplaces se trouvaient derrière lui. Cette erreur survenait après un duel animé avec Liam Lawson, les deux voitures ayant semblé se toucher à plusieurs reprises. Verstappen a jugé cette lutte normale, tandis que Lawson l’a qualifiée d’« amusante ».

Publicité – elle permet de soutenir ce blog gratuitement.

Red Bull attend mieux à Monza

Verstappen ne cache pas les limites actuelles de son écurie. À ses yeux, Red Bull est la quatrième équipe la plus rapide. Il souligne aussi que ses rivales ont apporté des évolutions, contrairement à son équipe, ce qui accentue son retard. « Il faut être réaliste cette saison », a-t-il résumé avant le prochain rendez-vous à Monza.

Le Néerlandais avait également reconnu souffrir de symptômes grippaux avant la course. Après avoir expliqué qu’il ne se sentait vraiment pas bien, il compte profiter d’une semaine de pause pour récupérer. Son objectif est désormais de retrouver un niveau de compétitivité légèrement supérieur en Italie.

Partager

Restez informé

Suivez-nous sur Google Actualités

Suivre

A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

Voir tous les articles
Commentaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *