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Portrait du pilote thaïlandais Somkiat Chantra.

Somkiat Chantra au GP du Japon pour remplacer Joan Mir

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Honda fait appel à Somkiat Chantra au GP du Japon pour remplacer Joan Mir, mis au repos afin de passer de nouveaux examens médicaux.

Joan Mir écarté après les épreuves de Misano

Joan Mir, pilote de l’équipe officielle Honda HRC, ne prendra pas part au rendez-vous de Motegi. Affaibli depuis plusieurs semaines, il a vu son état se dégrader lors des épreuves de Misano. Des analyses ont révélé des anomalies, dont la nature n’a pas été précisée. Son équipe médicale lui a prescrit au moins deux semaines d’arrêt complet pour rechercher l’origine de son épuisement.

Ce forfait survient au début de la tournée asiatique du MotoGP. Champion du monde en 2020, l’Espagnol cède temporairement son guidon tandis que ses examens se poursuivent. Honda espère le retrouver avant la fin de cette tournée, mais devra se passer de lui au Japon.

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Somkiat Chantra au GP du Japon, le temps d’une pige

Pour le remplacer, Honda a choisi un pilote issu de son programme de formation. Révélé en Asia Talent Cup, Somkiat Chantra a ensuite décroché deux victoires en Moto2. En 2025, il a disputé sa première saison en catégorie reine chez LCR Honda, devenant le premier Thaïlandais engagé à temps plein en MotoGP. Ses résultats ont toutefois été mitigés.

Cette saison, Chantra porte les couleurs officielles de Honda HRC en WorldSBK. Son retour sur une MotoGP sera ponctuel : il assurera l’intérim à Motegi, le rendez-vous à domicile de Honda. Au-delà du remplacement de Mir, sa présence permettra à l’équipe de recueillir des données sur son prototype japonais. Il retrouve ainsi la catégorie reine après son passage chez LCR, sans que cette pige modifie son engagement en WorldSBK.

Somkiat Chantra au Japon
© Instagram Somkiat Chantra

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A propos de l'auteur

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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